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1Go Tarifs des canauK
et des chemins de fer,
DU NORD ET DU PAS-DE-CALAIS.
SITUATION COMMERCIALE DES TIOUILLÈRES
Nous allons voir, d'après les prix des frets et d'après les tarifs du chemin de fer, en quoi consiste l'avantage
que donne à nos mines une proximité un peu plus grande des principaux centres de consommation. Le fret de Mons se règle d'après le fret sur la Villette; il est établi à l'hectolitre ; on distingue le charbon léger et le charbon lourd; le poids de l'hectolitre de charbon léger est invariablement de 8o kil. ; c'est le poids de l'hectolitre de gros ou de gailleterie ; le poids du charbon lourd varie de 87 à 92 kil. ; nous admettrons le poids de 90 kil. L'été le fret sur la Villette est de of,7o environ l'hectolitre de charbon léger ; voici les frets sur divers points: Hectolitre. Léger. fr.
Paris. Valenciennes .. Saint-Quentin. . Fargniers.
0,70
Compiègne. Pontoise. Soissons. Reims. Sedan Amiens Abbeville. Rouen. Arras Lille.
415
Dunkerque
Hectolitre..
Par
Lourd. fr.
1.000 kilog.
o
0,15 0,36
o
0,43 0,51 0,62 o,6o 0,70 1,20 o,68 0,90
0,55 1,55 0,61 1,oS
0,60 0,80 0,825
0,53 0,55
o
0,40 0,52 o,56 o,6 t
fr.
8,75 1,66 4,0o
4,77 5,62 6,87 6,62 7,69.
,3,12 7,50 10,00 10,31
4,/th 5,55 6,62 6,75
Le fret de Valenciennes se règle sur celui de Mons il est généralement de of, io moins élevé à l'hectolitre ; de Denain et de Lourclies, la différence atteint 0'05; c'est là l'avantage que les houillères du bassin de Valenciennes ont sur celui de Mons et qu'elles doivent à
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leur position ; on peut l'évaluer de if, Io à if,25 par tonne dans les expéditions par eau ; l'été le fret moyen sur Paris est donc de 7,5o. Le fret de Charleroi sur Paris sert de base aux frets
sur divers points ; il est établi par i.000 kil. ; l'été il
varie de Io à il francs ; l'hiver il monte à 13 ou 14 francs; avant l'ouverture de la ligne de Charleroi à était généralement plus élevé et atteignait en certains moments un taux très-considérable ; là comme à Mons la concurrence des chemins de fer a été trèsParis, il
favorable au consommateur.
Le fret sur Paris étant de ii francs aux 1,000 kil,, voici les frets sur divers points : fr.
La Fère Compiègne
7,15 8,3o
Soissons Reims. Sedan Amiens Abbeville. Rouen
9,0° 10,00 1/1,50
0,50 11,50
iu,50 9,65
Pontoise.
Quand le bassin du Centre expédie par eau en France,
il envoie charger ses charbons au bassin du canal de Mons à Condé, près de Mons ; au fret de Mons sur le lieu de destination, il faut donc ajouter les frais de transport par chemin de fer à Mons ; ils s'élèvent à 1t,75 par tonne.
En résumé, le bassin de Valenciennes a pour les expéditions par eau à la Villette les avantages suivants fr.
i" Sur le bassin de Mons. . . 2° sur celui du Centre 30 Sur celui de Charleroi.. .
.
1,10 à 1,25 2,85 à 3,00 2,50 à 3,50
Vis-à-vis de l' Angleterre, sa position est autre. '10:ur: XVII, 186,