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EMPLOI DE LA HOUILLE
DANS LES LOCOMOTIVES,
20 Petites machines à marchandises, ft'. 201 à 274.
4' Machines Engerth à marchandises.
35o
MACHINES A GRILLES INCLINÉES
MACHINES A GRILLES ORDINAIRES
totale.
- à 'g
E
à la houille.
CONSOMMATION
PARCOURS.
PARCOURS.
MAGIIINES A GRILLES INCLINÉES
au coke.
CoNSOMMATION
CONSOMMATION
o
MACHINES A GRILLES ORDINAIRES
à la houille.
au coke.
par
o
CONSOMMATION
PARCOURS.
PARCOURS.
e E
351
par
totale.
E
totale.
-`â
1854 1855 1856
102.387 498.448 516.686
7
27 20
1.117.521
1.108.112 10,8 1854 5.203.960 10,4 1855 4.962.900 9,6 1856 11.274.972
kilogr.
hiL
126.513 209.914
1.188.565 1.870.700
9,4 9,0
336.457
3.059.265
9,1
n
7
8
10,1
1856
Of,273
L'économie par kilomètre est de o'A. Et, pour 536.457 kilomètres, de 26.916 francs. 30 Grosses machines à marchandises Creuzot, n" 275 à $38, marchant avec houille et coke (1). MACRINES A GRILLES INCLINÉES
à la bouille.
au coke.
CONSOMRATION
CONSOMMATION
1854 1855 1856
PARCOURS
PARCOURS.
32 32 11
totale.
par
kil. kilo Or. 787.084 12 323.205 15,6 1854 643.031 10.387.953 15,19 1855 247.475 3.494.970 14,2 ISSU 1.677.590 26.206.128 15,7
4 El
kilom. o 60 53
ken.
hilogr.
hil.
828.129 11.489.770 1.558.705 19.613.280
2.386.834
par
totale.
13,8 12,6
31.103.050 13.1
La dépense par kilomètre est de : Pour le coke Pour la houille.
315.200
Hot.
kiL
17,5 1856
/I
145.709
1:11.
2.364.350
16,1
La dépense par kilomètre est de : 0',612
0,183
Résumé de l'économie réalisée par la compagnie du 1Vord en 1855 et 1856. 1° Sur
g
knog,
17.982
L'économie par kilomètre est de 0',129. Et, pour 145.709 kilomètres, de 18.796 frane,s.
0',353
Pour le coke Pour la houille.
O
kilo ai.
Pour le coke Pour la houille.
La dépense par kilomètre est de
MACHINES A GRILLES ORDINAIRES
2
par kilom
0',945
0,393
L'économie par kilomètre est de 0'056 Et, pour 2.586.854 kilomètres, de 372.546 francs. (I) Ce système de machines permet de brûler la houille sur les grilles ordinaires, car leur section est considérable, mais le service est plus difficile qu'avec les grilles inclinées par suite de l'entraînement de parcelles de charbon dans les boîtes à fumée. La consommation est considérable et la fumée est mal brillée.
5o1.52o kilomètres parcourus par les ma-
fr.
31.00 chines Crampton 2° Sur 336.457 kilomètres parcourus par les petites machines h marchandises. 26.9i6 30 Sur 2.886,234 kilomètres parcourus par les grosses machines Creuzot. 372.546 ho Sur 145,709 kilomètres parcourus par les machines Engerth (marchandises). 18.796 Total 449.152 5.869.920 kilomètres.
On remarquera que des locomotives Crampton, spécialement affectées au service des trains express, ont marché constamment à la houille : jamais la marche
La houille peut' Cire employée
pour le service des trains de voyageurs
n'a été ralentie à cause de la qualité du combustible ; comme pour cela jamais non plus on ne s'est plaint de la fumée; la houille marchtlises,
choisie avec discernement peut donc faire le service des trains de voyageurs comme celui des trains de marchandises.