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PERSONNEL. PERSONNEL.
Subdivision de Douai.— Cariions de Douai N. S..0., Arleux Marchiennes, Orehies, Cambrai E. 0., Carnières, Clary, Mareoing (département 'du Nord). — Économat de l'école de Douai. M. Poteau (Paul), contrôleur de 2e classe. Subdivision de Laon. — Le département de l'Aisne entier, moins les cantons de Bohain, Wassigny, Le Nouvion, la Capelle, Hirson et Aubenton. M. Moreau, contrôleur de 2° classe. e
2 Subd-visin,n de Valenciennes. — Cantons de Valendennes E. S. N., Sainl-Amand (R.-D.; R.-G.), Bouchain, Denain et Coudé (Nord). M. Langlet, contrôleur de 4e Classe.
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s sections de Sancoins àiLaGuerche et de Sancoins à Couleuvre rçes d'intérêt général à voie de 1 mètre de<Châteaumeillant à Guerche et de Sancoins à Lapeyrouse,concédées à la société nérale des chemins de fer économiques) est rattaché à la di■tion du contrôle du réseau d'Orléans et organisé de la manière ivante, savoir : I. Contrôle des travaux neufs et d'entretien. MM, d'Ussel, ingénieur en chef des ponts et chaussées, à Paris. Résal, ingénieur des ponts et chaussées, à Paris. Bosramier, conducteur principal des ponts et chaussées, à Paris. IL Contrôle de l'exploitation technique.
CHEMINS DE FER EN EXPLOITATION. Arrêté du 2 août 1890. —■ Le contrôle de l'exploitation du chemin de fer industriel d'Épinac à Pont-d'Ouche (déparlements de Saône-et-Loire et de la Côte-d'Or) sera exercé, sous la direction de l'Ingénieur en chef de l'arrondissement minéralogique de Chàlon-sur-Saône, par le personnel du sous-arrondissement de Chàlon. Arrêté du 8 août. — Le service du contrôle de l'exploitation de la section de la ligne de Nérac à Mont-de-Marsan, comprise entre Nérac et Mézin, est organisé de la manière suivante, à savoir : I. Contrôle des travaux neufs et d'entretien. MM. Gautié, ingénieur en chef des ponts et chaussées, à Paris. Robert, ingénieur ordinaire, à Agen. IL Contrôle de l'exploitation technique. MM. Metzger, ingénieur en chef des ponts et chaussées, i Paris. Boutiron, ingénieur ordinaire des mines, à Bordeaux. III. Contrôle de Vexploitation commerciale. MM. Noyrit, inspecteur principal, à Bordeaux. Delaunay, inspecteur particulier, à Bordeaux. IV. Surveillance administrative. M. Dupouy, commissaire à Nérac. Arrêté du 11 août. — Le service du, contrôle de l'exploitation
(M. Vicaire, ingénieur en chef des mines, à Paris. Nadal, ingénieur des mines, à Bourges. Goret, contrôleur des mines, à Bourges. III. Contrôle de l'exploitation commerciale. (M. Jardon et Bochet, inspecteurs principaux, à Paris. Armbruster, inspecteur particulier, à Orléans. IV. Surveillance administrative. ommissariat de Bourges. Provisoirement. mtédu%\ août. — Le service du contrôle de l'exploitation la section de la ligne de Champagnole à Morez, comprise entre ampagnole et Saint-Laurent, est organisé de la manière suite, savoir : I. Contrôle des travaux neufs et d'entretien. IM. Pérouse, ingénieur en chef des ponts et chaussées, à Paris. Galliot, ingénieur des ponts et chaussées, à Dijon. IL Contrôle de l'exploitation technique. M. Worms de Romilly, ingénieur en chef des mines, à Paris. Bernard, ingénieur des mines, à Dijon. III. Contrôle de l'exploitation commerciale. IM. d'Ivernois et David, inspecteurs principaux, à Paris. Wagner, inspecteur particulier, à Paris. IV. Surveillance administrative. ommissariat de Pontarlier. vêté du 21 août. — Le service du contrôle de l'exploitation