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PERSONNEL.
Décret du
i3
juin.—M. Delesse, ingénieur en chef de
r classe,
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est nommé inspecteur général de 2' classe. DÉCISIONS DIVERSES.
Décret, du 2 janvier 1878, portant modification de celui du 21 oc-
1I1 mai. — M. de Curières de Castelnau, ingénieur ordinaire de
tobre 1876 (*), relatif à C organisation de l'administration cen-
2' classe, à Alais, est chargé de l'intérim du 2e arrondissement
trale du ministère des travaux publics.
d'ingénieur ordinaire des mines de la 2e section du contrôle de
Le Président de la République française,
l'exploitation des chemins de fer du Midi.
Sur le rapport du ministre des travaux publics ; Vu le décret du 21 octobre 1876, relatif à l'organisation de l'administration centrale du ministère des travaux publics, Décrète : Art. 1". Les dispositions de l'article 7 du décret du 21 octobre 1876 sont modifiées ainsi qu'il suit :
-
18 mai.—M. Meurgey, ingénieur ordinaire de 1" classe, chargé du cours de préparation mécanique, de construction et d'exploitation à l'École des mineurs deSaint-Étienne, estchargé, en outre, du service du sous-arrondissement minéralogique de Rive-de-Gier et attaché au service du contrôle de l'exploitation des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée.
« Les inspecteurs généraux de première classe des ponts et
28 mai. — M. Tournaire, inspecteur général de 1' classe, est
chaussées et des mines, réunis pour chacun de ces services en
chargé de la direction du service de contrôle et de surveillance
commission spéciale sous la présidence du ministre, dresseront,
de l'exploitation des lignes de chemins de fer rachetées et exploi-
chaque année, dans la première quinzaine de janvier, sur la pro-
tées par l'État. Idem.— M. Couche, inspecteur général de 20 classe, est nommé
position des inspecteurs] généraux de deuxième classe, un tableau d'avancement au choix.
membre de la commission supérieure des bâtiments civils et pa-
« Le mode et les conditions des propositions, ainsi que l'inscrip-
lais nationaux. 29 mai.— M. Matrot, ingénieur ordinaire de 1" classe, chargé
tion sur le tableau, seront déterminés par un arrêté ministériel. «Le secrétaire général du ministère fera de droit partie des commissions ci-dessus ». Art. 2. Le ministre des travaux publics est chargé de l'exécution du présent décret, qui sera inséré au Bulletin des lois.
du sous-arrondissement minéralogique de Lille
et attaché, en
outre, au contrôle de l'exploitation du chemin de fer du Nord, est nommé chef de l'exploitation des chemins de fer de l'État. 3i mai. — M. Vieira, ingénieur ordinaire de 2e classe, chargé du sous-arrondissement minéralogique de Rennes et attaché, en
NOMINATIONS ET PROMOTIONS.
outre, au service du contrôle de l'exploitation des chemins de fer de l'Ouest, est mis en congé d'un an, sans traitement.
Décret du 25 mai.—M. Tournaire, ingénieur en chef de 1" classe, est nommé inspecteur général de 2e classe. Décret du 8 juin.—Sont nommés ingénieurs en chef de 2' classe les ingénieurs ordinaires de 1" classe dont les noms suivent: MM. Villot, Pouyanne,
M. Moutard.
Décision du 11 juin. — Sont élevés à la 1" classe de leur grade
Lan,
du service de l'arrondissement minéralogique de Paris, ainsi que du service des carrières de Paris et du département de la Seine. Idem. — M. Orsel, ingénieur en chef de 2e classe, chargé du service de l'arrondissement minéralogique de Marseille, est chargé
les ingénieurs en chef de 2' classe dont les noms suivent : MM. IL-Cléry,
1" juin. — M. Gentil, ingénieur en chef de 1" classe, chargé du service de l'arrondissement minéralogique de Poitiers, est chargé
I
MM. Bère, de Cizancourt.
du service de l'arrondissement minéralogique de Poitiers. Idem. — M. Villot, ingénieur ordinaire de 1" classe, chargé du sous-arrondissement minéralogique de Marseille et
attaché, en
outre, au contrôle de l'exploitation des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, est chargé du service de l'arrondisse-
(*) Volume de 1876, p. 252.
ment minéralogique de Marseille.