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LES CHEMINS DE FER AMÉRICAINS
BULLETIN
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Le cristal de roche est un des produits les p lus connus du sous-sol coréen. Il est particulièrement abondant au district de
LES
Kyeng-Tjyon, province de Kyeng-Syang-To septentrional, où il est d'excellente qualité. Le talc, également de très bonne qualité, se trouve dans la
CHEMINS DE FER AMÉRICAINS
province de Kang-Ouen au district de Hpyeng-Hai, et dans le
MATÉRIEL ET TRACTION
Kyeng-Keni-To, aux approches de Yi-Tchouen. Mais il semble que ce minéral n'ait jamais été sérieusement exploité. Par M. (Extrait d'un Rapport adressé à M. le Ministre des Affaires
MARCEL
JAPIOT, Ingénieur au Corps des Mines. (Suite) (*).
étrangèrespar M. Berteaux, Vice-Consul, gérant le Consulat Général de France en Corée.)
TROISIÈME PARTIE. ATELIERS.
I. ORGANISATION DES SERVICES DE CONSTRUCTION ET DE RÉPARATION DU MATÉRIEL ROULANT.
Sur les grands réseaux américains, les services de la construction et de la réparation du matériel roulant sont répartis entre trois catégories d'établissements : 1° un atelier central, placé au point de convergence des grandes lignes du réseau; 2° des ateliers divisionnaires, répartis dans les différentes circonscriptions géographiques de l'exploitation, appelées « divisions » (il n'y a naturellement pas d'atelier divisionnaire dans la division où se trouve l'atelier central) ; 3° des ateliers de dépôts. Les ateliers de dépôts se bornent à assurer l'entretien courant des locomotives et tenders circulant sur les O
Voir supra, p. 66 à 155, et tome X, p. 249 à 401. 11