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MACHINES A GAZ DE M. LENOIR. 450 Un grand nombre de diagrammes accusent une pres-
sion très-peu différente de ce maximum; mais dans l'autre chambre du cylindre, Dons n'avons généralement observé qu'une ordonnée de 56 à 4o millimètres dans les mêmes conditions. Cette irrégularité dans les tracés nous oblige à appeler l'attention des industriels sur la nécessité de maintenir en bon état tous les contacts, et elle donne l'explication des différences de vitesse très-considérables dans la machine, malgré la permanence absolue de la résistance qu'on lui oppose. La fig. q, Pl. IX, offre une réduction exacte de l'un de nos meilleurs diagrammes. Nous y avons, pour les deux courbes, ajouté en CD et C'D' le tracé qui correspondrait à la loi de Mariotte (s), et qui serait à peu près celui que l'on obtiendrait dans une machine à vapeur. L'examen comparatif de ces courbes fait voir que la pression baisse beaucoup plus rapidement dans la machine à gaz, et c'est sans doute ce fait qui a engagé les constructeurs à leur donner, en général, une très-faible course, par rapport à leur diamètre. Dès lors le point de la course auquel l'inflammation peut se faire
doit être déterminé avec une très-grande précision, pour que l'effet utile soit favorable. 4. Examen des gaz de la combustion.
Quelques détails sont peut-être nécessaires pour que l'on puisse apprécier exactement les conditions dans (i) Nous aurions pu Comparer la courbe du diagramme avec la courbe logarithmique à laquelle conduit la loi de Laplace; mais il nous a paru plus convenable de le faire par rapport à l'hyperbole équilatère qui représente la loi de Mariotte, parce que c'est celle que l'on a l'habitude de considérer dans l'étude des effets de la détente de la vapeur.
EXPÉRIENCES FAITES AU CONSERVATOIRE.
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lesquelles se produit la combustion dans les machines à gaz.
D'après les analyses de M. Payen, le mètre cube de gaz d'éclairage est moyennement composé de la manière suivante Hydrogène protocarboné Hydrogène bicarboné Oxyde de carbone. Hydrogène.
0,59 0,09 0,07
Azote
0,04
Total
0,21
1,00
L'hydrogène protocarboné exige, pour être complétement brûlé, deux volumes d'oxygène, l'hydrogène bicarboné trois volumes, l'hydrogène et l'oxyde de carbone un demi-volume seulement, et tous calculs faits 1,6o mètre cube, correspondant à 7,5io mètres cubes d'air atmosphérique. On voit donc qu'en admettant les deux gaz dans la
proportion de 1,6o à 7,51o, ou de o,15 à 1,00, on pourrait à la rigueur obtenir la combustion de tous les éléments du gaz employé. La proportion de 0,077 ne représente que o,o77 o,6 de ce chiffre; la proportion du gaz d'éclai0,15 rage pourrait donc être augmentée dans une ceilaine mesure, et la chaleur dégagée par la combustion se trouvant alors repartie sur un moindre volume de pro-
duits gazeux, la température, et par conséquent la pression due à l'explosion seraient plus considérables; mais alors aussi l'échauffement du cylindre serait plus
grand et les difficultés de la marche pourraient être exagérées par cette cause. Au reste, nous avons eu soin, dans nos expériences,
d'ouvrir en plein le robinet communiquant avec le compteur, et nous avons, par conséquent, admis le plus