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Les houillères du Nord ont toujours peu expédié sur Rouen ; c'est Mons et Charleroi qui viennent sur ce
marché faire concurrence aux houilles anglaises.. Charleroi cherchant à se développer rapidement, et ne voulant point cependant avilir les prix sur son marché ordinaire, écoule son trop plein en Normandie, grâce à de fortes réductions de prix. L'importation anglaise a fait des progrès rapides. dans les ports de Boulogne, Calais, Gravelines et Dun. kerque comme dans ceux de Normandie. .................-« ANNÉES.
Boulogne,
1852 1853 1854 1855 1856 1857
237.000 305.047 436.406 530.292 521.941
--.....
»
Calais.
Gravelines.
Gravelines.
97.171 65.119 80.746 117833 231.258 221.890
90.062 64.047 81.716 121.219 270.233 237.048
24.584 18.074 22.653 32.201 67.146 77.472
,
HOUILLES
ANNÉES.
et 9,6o de Jernmapes; il n'est arrivé en 1857 que 900 LI.M. de Belgique et 21.7o0 q.m. du nord de la France. A Dunkerque, Gravelines et Calais où nos houillères
du Pas-de-Calais ont un accès facile la concurrence est sérieuse; le marché est disputé aux anglais; voici quels ont été les arrivages de houilles belges et françaises à Dunkerque depuis 6852 ( 1). (s) Extrait du rapport de M. Sainctelette.
,belees et françaises à Dunkerque.
11
Quantités. 1852 1853 1851 1855 1856 1857.
344.138 333.575 348.733 318.913 334.253 394.242
Ainsi les houilles belges et françaises se maintiennent
à Dunkerque et l'emportent même sur les houilles anglaises; il en 'est de même à Gravelines et à Calais. Maintenant ce sont les houilles du Pas-de-Calais qui entrent presque seules en lice ; les houilles de Mons ont été peu à peu écartées, comme le montre le tableau suivant.
Houilles belges à Calais.
.
A Boulogne on ne consomme que du charbon anglais; les charbons français et belges ne peuvent y armiver que par chemin de fer en payant 7,5o de Somain
187
DU NORD ET DU PASDECALAIS.
SITUATION COMMERCIALE DES HOUILLÈRES
Années.
Bateaux.
Observations.
185,
86 65
'852 '855
Les bateaux portent de mo à 150 tonneaux.
86
5.
L85/1
'855
50
'856.
51
1857
C'est à partir de 1855 que les houilles du Pas-deCalais ont pris de l'importance ; elles ont chassé presque entièrement du département du Pas-de-Calais les houilles de Mons qui dominaient, et se sont substituées à elles dans la lutte engagée avec les charbons an-
glais; le tableau suivant, emprunté au rapport de M. Sainctelette , déjà cité, montre l'effet produit par le développement de ces exploitations.