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POUR LE JAUGEAGE DES COURANTS D'AIR.
NOUVEL ANÉMOMÈTRE
TABLEAU NO2. Comparaison des vitesses observées , avec- les vitesses calculées par la formule 0 ,2578-1-0,091671
Note additionnelle. décrit dans ce J'ai fait exécuter mémoire, .au commencement de l'été de l'année l'anémomètre' 1837, et je me suis servi du premier instrument de ce genre, pour mesurer le volume d'air qui cir-
.___.....
.o 3o `,Ê,
'-:::
Valeurs de ,
nombre de ',1'. de a o s, tours urs je
'e
'
seconde
Vitesses observées en mètres par seconde,
Rapports des Vitesses calculées.
Différences.
différences aux vitesses observées.
1
39,645
3,885
3,889
+ 0,004
1/971
2
32,944
3,346
3,323
- 0,023
//145
3
29,500
3,011
2,960
- 0,65i
1/59
44,286
4,302
4,314
-I- 0,012
1/358
0,262
5
.
6
o
u
»
»
»
»
7
0,286
0,287
0,284
- o,003
1/95
8
1,152
0,381
0,363
- 0,018
1/21
9
1,927
9,44°
0,434
- o,006
1/73
Io
8,433
i,004
1,030
+ 0,026
1/38
11
5,769
0,772
0,786
--I- 0,014
1/55
2
13;h24
1,431
1,151
+ ,D,c,i7
i/S1
13
1o,600
1,204
1,229
+ 0,025
1/48
14
47,762
4,633
4,633
0,000
15
38,625
3,764
3,796
+ 0,032
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culait dans les galeries de plusieurs mines de houille, que j'ai visitées pendant les mois de juin, juillet et août. L'idée de mesurer la vitesse d'un courant d'air à l'aide d'un instrument analogue au moulinet de Woltmann, décrit dans les principaux ouvrages d'hydraulique, se présenta naturellement à mon
esprit, lorsque je voulus entreprendre une série d'observations sur l'aérage des mines. Une tentative pour mesurer le volume d'air, sortant par la cheminée d'un four à réverbère, avec un moulinet semblable , avait déjà été faite en 1820,
à la mine de fer de Betsberg, en Suède, par
I
1
1/0D
1/117
M. Kallstenius. On trouve la description de Finstrument dont l'auteur s'est servi, et le détail de l'expérience qu'il a faite, dans le recueil allemand Bergbau und Iliittenivesen , vol. 5, (Arehiv. partie, pages 345 et suivantes). Le moulinet de 2e M. Kallstenius portait douze ailes, dont les plans étaient inclinés de 53 degrés sur le plan perpendiculaire à l'axe de rotation, et à la direction du
courant. L'axe en fil de fer, garni des douze. Le plus grand diamètre ailes, pesait 2 loth de l'instrument était de OPie'1,578. L'auteur n'a fait aucune expérience préliminaire, pour déter-
miner la relation existante entre la vitesse du La p!us,grande diNrence est donc 1/21 seulement de la vitesse observée.