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CIRCULAIRES.
CIRCULAIRES ET INSTRUCTIONS ADRESSÉES
AUX
PRÉFETS,
AUX
INGÉNIEURS DES MINES,M-ETC.
considérable, qui vient actuellement leur incomber, à la fin de chaque année, quand ils sont obligés de lire tous les procès-verbaux de visite des mines de leur arrondissement minéralogique.
- "Ils pourront mieux surveiller le service de leurs collaborateurs;
'avertis à temps des faits pouvant motiver leur intervention, ils seront en mesure de diriger de préférence leurs tournées en conséquence. Une autre innovation a été demandée : jusqu'à présent la stricte exécution de l'article 6 du décret du 3 janvier i8i3 (*) avait paru à l'administration centrale impliquer la nécessité d'une rédaction immédiate, sur les lieux, du procès-verbal de visite. Ce mode de procéder a certainement d'excellents côtés. Quand, après avoir visité les travaux, l'ingénieur peut, sans hâte ni fatigue, faire son [travail au bureau même de la mine, où il a la faculté de consulter les plans, de relever des croquis, d'interroger la personne qui l'a accompagné sur les galeries parcourues, les ateliers inspectés, etc., —sessouvenirsencore frais, complétéspar cet ensemble de conditions, lui permettent peut-être de dresser son procès-verbal avec un peu plus de netteté et de précision. Mais, d'une part, sur beaucoup de petites mines, il ne se trouve pas de bureau convenablement installé ; d'autre part, une visite souterraine est une opération longue et pénible, après laquelle le repos est nécessaire; l'ingénieur est, en outre, obligé de regagner plus ou moins vite la gare du chemin de fer ou le bureau de la diligence, pour ne pas manquer le train ou la voiture et prolonger inutilement son séjour, toutes circonstances qui peuvent nuire à la bonne confecïtion du travail. Ces inconvénients m'ont semblé, ainsi qu'à la (commission, compenser, et au delà, les avantages de la méthode
- actuelle, avantages que, tout en modifiant cette méthode, il est
d'ailleurs facile de conserver. Il suffit que les ingénieurs, sans compter sur des souvenirs qui finissent toujours par s'altérer plus ou moins, prennent par écrit, avant de quitter la mine, les notes nécessaires à la rédaction ultérieure du procès-verbal ; ils seront en mesure, une fois de retour à leur résidence, de l'écrire à tête reposée et avec réflexion. La forme et la substance de ce document, qu'il sera indispensable de dresser â bref délai, continueront à être réglées par la circulaire du 3o janvier 1807 (**), avec ce tempérament que l'indication des travaux parcourus devra être présentée sous une forme
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PROCÈS-VERBAUX DE VISITE DES MINES. A
M. le préfet du département d Versailles, le 2 janvier
1878.
Monsieur le préfet, chaque année, à pareille époque, l'administration centrale est dans l'usage de réclamer l'envoi des procèsverbaux de visite des mines dressés durant la campagne qui s'achève, en rappelant qu'aux termes de la circulaire du 1" décembre i853 (*), leur transmission, par les ingénieurs en chef, doit avoir lieu vers la fin de décembre. Des objections, qui me paraissent parfaitement fondées, ont été formulées depuis longtemps contre la fixation de cette date : elle peut présenter, en effet, l'inconvénient d'empêcher les ingénieurs en chef de prendre une connaissance suffisamment attentive des procès-verbaux des ingénieurs ordinaires, que, dans l'état actuel des choses, ceux-ci adressent en bloc, dans les derniers jours de l'année. Conformément donc à l'avis d'une commission spéciale, composée de trois inspecteurs généraux, qui avait été consultée sur les réformes auxquelles pouvait se prêter cette branche du service, j'ai décidé que désormais les ingénieurs en chef auraient jusqu'au 3i janvier de l'année suivante pour faire parvenir, par votre intermédiaire, au ministère des travaux publics, les procèsverbaux de visite de mines afférents à l'année écoulée. Cette prorogation du délai fixé par la circulaire précitée de i855 sera d'autant plus convenable que, d'accord avec la commission, je crois opportun de substituer au système, usité jusqu'ici, de l'envoi en bloc des procès-verbaux par les ingénieurs ordinaires aux ingénieurs en chef, celui des envois successifs, indiqué par un grand nombre de chefs de service ; ils reconnaissent, avec raison, de sérieux avantages à l'adoption de ce dernier système. Les ingénieurs en chef se trouveront; déchargés du travail, souvent
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(*) Journal des mines, volume XXXIII, p. 187. (*) Volume de i853, p. 402.
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(**) 1" volume de 1837, p. 701.