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tOIS, DÉCRETS ET ARRÊTÉS
de la Seine, par le sieur Roosevelt (J. Clinton), aux États-Unis, représenté par le sieur Perpigna, à Paris, rue Sainte-Anne, 46, pour un système perfectionné, tendant a réduire le frottement exercé sur les extrémités des essieux ou tourillons des voitures des chemins de fer et autres. 388. Le brevet d'invention dont la demande a été déposée, le 8 juillet 1853, au secrétariat de la préfecture du département de la Seine, par les sieurs Symonds (John) et Mouchet (Georges), représentés par le sieur Perpigna, à Paris, rue Sainte-Anne, 46, pour des perfectionnements apportés au mode de nettoyage et de décapage des surfaces métalliques. 389. Le brevet d'invention de quinze ans, dont la demande a été déposée, le 8 juillet 1853, au secrétariat de la préfecture du département de la Seine, par les sieurs Talabot (Joseph-Léon) et Stirling (JohnDavies-Morries), élisant domicile chez le sieur Sautter, à Paris, rue Drouot, 2, pour perfectionnements dans la fabrication de l'acier. 390. Le brevet d'invention de quinze ans, dont la demande a été déposée, le 8 juillet 1853, au secrétariat de la préfecture du département de la Seine, par les sieurs Talabot (Joseph-Léon) et Stirling (JolmDavies-Morries), élisant domicile chez le sieur Sautter, à Paris, rue Drouot, 2, pour perfectionnements dans la fabrication du fer. 394. Le brevet d'invention dont la demande a été déposée, le 12 juillet 1853, au secrétariat de la préfecture du département de la Seine, par le sieur Whitworth (Charles-Frédéric), représenté par le sieur Perpigna, à Paris, rue Sainte-Anne, 46, pour des perfectionnements aux appareils devant être employés conjointement avec les signaux de chemins de fer et destinés à indiquer l'approche des trains et à prévenir les collisions. 398. Le brevet d'invention de quinze ans, dont la demande a été déposée, le 12 juillet 1853, au secrétariat de la préfecture du département de la Seine, par les sieurs Bonnard (François-Ferdinand) et Hatin (Eugène), à Paris, le premier rue du Canal-Saint-Martin, 13, le deuxième rue du Faubourg-Saint-Denis, 85, pour un levier moteur. > 412. Le brevet d'invention de quinze ans, dont la demande a été déposée, le 14 juillet 1853, au secrétariat de la préfecture du département de la Seine, par le sieur Jacmart (Émile-Charles-Victor), à Paris, rue Saint-Louis, 16, pour un système d'appareil appliqué à la cémentation partielle du fer. 421. Le brevet d'invention de quinze ans, dont la demande a été déposée, le 14 juillet 1853, au secrétariat de la préfecture du département de la Seine, par le sieur Rigal (Jean-Baptiste), à Paris, rue de BerliD, 17, pour la composition d'un charbon minéral et végétal dit rigalide. 424. Le brevet d'invention dont la demande a été déposée, le 13 juillet 1853, au secrétariat de la préfecture du département de la Seine, par le sieur Uren (Edward-Wills), représenté par le sieur Brade, à Paris, rue Sainte-Anne, 22, pour des perfectionnements apportés aux machines
SUR LES MINES.
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propres à fabriquer les briques, pipes,'tuyaux et autres objets en matières plastiques.. 426. Le brevet d'invention dont la demande a été déposée, le 12 juillet 1853, au secrétariat de la préfecture du département de la Seine, par le sieur Vaudelin (Lazare-François), à Londres, élisant domicile et représenté par le sieur Leblanc, à Paris, rue Sainte-Appoline, 2, pour un système d'enrayage applicable aux wagons, etc., destiné à arrêter les trains sur les chemins de fer. 428. Le brevet d'invention de quinze ans, dont la demande a été déposée, le 23 juillet 1853, au secrétariat de la préfecture du département de la Loire, par le sieur Bonnand-Marrelle, à Saint-Étienne, rue de la Chapelle, 5, pour un système de fabrication de creusets propres à fondre tous les métaux et particulièrement les aciers. 429. Le brevet d'invention de quinze ans, dont la demande a été déposée, le 15 juillet 1853, au secrétariat de la préfecture du département de la Seine, par le sieur Bonnin (Alphonse-Alexandre-Julien), à Paris, rue de Grenelle-Saint-Germain, 59, pour une soupape à double fermeture sur le cours d'une conduite. 430. Le brevet d'invention de quinze ans, dont la demande a été déposée, le 22 juillet 1853, au secrétariat de la préfecture du département du Nord, parle sieur Bouchez (Edouard), à Bruille-lez-Saint-Amand, pour les tuyaux de drainage. 434. Le brevet d'invention de quinze ans, dont la demande a été déposée, le 19 juillet 1853, au secrétariat de la préfecture du département de la Seine, par le sieur Gueyton (Alexandre), à Paris, rue Chapon, 11, pour un procédé d'application de reliefs indépendants, de diverses natures, sur objets en métal, cristal, porcelaine, terre cuite, etc. 437. Le brevet d'invention de quinze ans, dont la demande a été déposée, le 19 juillet 1853, au secrétariat de la préfecture du département des Bouches-du-Rhône, par les sieurs Imbert (Bertrand) et Cherardi (Jean-Jacques), à Marseille, rue de la Providence, 4, pour une machine à air chauffé et raréfié. 439. Le brevet d'invention dont la demande a été déposée, le 16 juillet 1853, au secrétariat de la préfecture du département de la Seine, par le sieur Leachmann t Henri), représenté par le sieur Merle, à Paris, rue Vivienne, 18, pour des perfectionnements à la fabrication du fer. 445. Le brevet d'invention de quinze ans, dont la demande a été déposée, le 15 juillet 1853, au secrétariat de la préfecture du département du Haut-Rhin, par le sieur Paquin (Jean-François), à Mulhouse, pour un sablier devant être adapté aux locomotives. 446. Le brevet d'invention de quinze ans, dont la demande â été déposée, le 18 juillet 1853, au secrétariat de la préfecture du département de la Seine, par le sieur Paris (Charles-Ëmile), rue de Bercy, 111, à Bercy, pour l'application du vernis ou peinture à l'huile» cuite ou nont sur le fer controxydé ou émailléi