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STATISTIQUE
MACHINES LOCOMOTIVES MODIFIÉES.
de l'Industrie minérale de la France. TABLEAUX COMPARiTIFS DE LA PRODUCTION DES COMBUSTIBLES MINÉRAUX,
CHAPITRE HI.
DES FONTES, FERS ET ACIERS, EN 4884 ET EN 4885 (*).
INFLUENCE DES MODIFICATIONS DES MACHINES SUR LES DÉPENSES DE TRACTION,
Travail produit en 1884 et dépenses constatées sur le réseau de l'État. Évaluation des économies réalisées Considérations sur les prix de revient
I. - Combuslibles minéraux PRODUCTION PAR DÉPARTEMENT.
13
PRODUITS.
i31
Distinction à établir entre les trains de marchandises et les trains de voyageurs Influence de la composition des trains. Avantages économiques des trains lourds pour un même trafic total. Hampes caractéristiques.
Allier
dises
r45
Tableau comparatif du prix de transport de i am tonnes kilométriques sur les réseaux français. Prix de revient minima. - Réseau P.-L. -M Prix de. revient minima des grands réseaux français Prix de revient moyens des grands réseaux français Évaluations diverses du travail fait sur le réseau de l'État Diagramme des prix de revient du réseau de l'État depuis son origine. Causes principales des économies réalisées Conclusion.
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Relation entre les rampes caractéristiques et les dépenses de traction.
Alpes (Basses-) Alpes (Hautes-) Ardèche Aude Aveyron Bouches-du-Rhône Cantal Correze Côte-d'Or Creuse Dordogne Drôme Gard
Anthracite Houille et anthracite Lignite Idem Houille
L,g ite Houille Houille et anthracite 1 Idem Houille Lignite /
1 Idem
Houille Lignite Houille et anthracite Lignite
ç Anthracite A
i Lignite Idem Houille et anthracite Houille
Loire (Haute-) Loire-inférieure Lot Maine-et-Loire Mayenne
Anthracite
Houille Anthzacite Idem Houille
Nièvre Nord
Houille et anthracite Houille
Pas-de-Calais Puy-de-Dôme Pyré,ées (Basses-) l'y énées-Orientales
Houille et anthracite Anthracite
Lirite
Rhône
Houille 1 Idem
Saône (Haute-) Saône-et-Loire Sarthe
Savoie Savoie (Haute-) Sèvres (Deux-) Tarn Var Vaucluse Vendée Vosges
Lignite Houille et anthracite Anthracite Idem Idem Houille Idem ( Idem Lignite Idem Houille Lignite
1
tonnes. 6
6
832.911 39.962
174.713 21.539
93.711
41.041
6.586 1.810 236
903.-186
/
Loire
1885.
tonnes.
5.510
Idem Houille
Hérault
1884.
180.1192
Ligue
Isère Jura 159
APPENDICE.
Lignite. Houille Lignite
Ain
Influences des rampes caractéristiques- sur les trains de marchanMoindre influence des déclivités sur les trains de voyageurs Influence des prix des combustibles Tonnage brut remorqué. - Vraie base de comparaison
NATURE DU COMBUSTIBLE. ---......_----...
DÉPARTEMENTS.
54.305 »
9.228 1.965 158.611 1110
630
120
Récapitulation
Ligiute
Totaux .. Diminution
829 210 15'7.910 4.681 366.211
44.911
120
2.648 5.896 191.992 250 630 20
1.8'78.161 18.392 248.24-,
1.101.186
186.454 58.494 814 1.629 3 15-2.184 218.311 19.551 2.396 33.681 69.168 191.462 3 401.511 6.036 310
124.990 1.330
580
195.6-17
90 2.25-1
90.016 203.655 9.410 1.3-11.583 18.216 18.481 200 19.692 372.260
1.2.181
291.035 331 143
2.952.152 199 95'7
11.113 2.121 29.468 65.981 181.316
3.584.197 6.121.961 181.105 26 2.019 36.046 190.978 8.606 1.225.581 11.079 11.213 100
691
19.559 333.110 2.889 2.106 7.512 18.349 1.425
19.521.120 996.391
19.098.260 936.081
20.023.514
19.531.341
»
2.022 8.112 19.906
I
(Houille et anthracite
5.840
989.113
(*1 Ces tableaux ont été publiés, par ordre de M. le Ministre des travaux publics, au Jiraat Officiel du Mars 1886. Les chiffres concernant l'année 1885 sont extraits des étalssemestriel* fournis par les Ingénieurs des mines et, par suite, provisoires; tandis que la statistique de 1884, résultant du dépouillement des étals annuels, conUent des chiffres définitifs.