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AUX USINES DU CREUSOT.
202 ESSAIS EFFECTUÉS SUR UNE MACHINE CORLISS
condense pendant l'admission et cède sa chaleur aux parois. Cette chaleur est employée ensuite : 10 pendant l'acte de la détente ; 2° pendant celui de la condensation. Mais quand l'enveloppe fonctionne, la plus grande partie de cette chaleur est consacrée à augmenter le travail de
la détente. Quand l'enveloppe est supprimée, la plus grande partie de cette chaleur, au contraire, est dépensée en pure perte pendant la condensation. » « Le fait remarquable, c'est que ce renversement cinnplet dans les proportions de chaleur utilisée et de chaleur perdue ne dépend que d'une très petite quantité de chaleur cédée par l'enveloppe elle-même (*) » Dans un récent mémoire (**), M. Widmann admet que
L'autre partie, la résistiance variable due aux frottements, est considérée par M. Zeuner comme proportionnelle au travail indiqué (*) On aurait ainsi, en appelant Ti le travail indiqué sur le piston, et Te le travail effectif mesuré sur l'arbre, la relation Te
Nous pourrons encore, avec les essais du Creusot, montrer quelle est la relation qui lie, pour la machine Corliss expérimentée, le travail effectif au travail indiqué.
DESCRIPTION DES ESSAIS.
l'enveloppe « n'agit point par la chaleur qu'elle cède directement, mais par une modification qu'elle apporte au rôle des parois; principalement pendant la période de détente ». Les essais opérés au Creusot nous montreront quel
est dans des cas très divers le rôle de l'enveloppe, et nous permettront de présenter une explication vraisemblable de son influence sur les condensations initiales.
30 Travail effectif et travail indiqué sur le piston. Enfin, dans tout moteur, il y a lieu d'établir une distinction entre le travail indiqué sur le piston, tel qu'il
résulte des diagrammes, et celui mesuré sur l'arbre moteur ; les frottements absorbent, en effet, une portion du travail indiqué. M. Zeuner considère « l'ensemble de ces résistances comme composé de deux parties ; l'une de ces parties constitue la résistance constante, résistance qui persiste quand la machine travaille à vide. » (*) Exposition analytique et expérimentale de la théorie mécanique de la chaleur, 3' édit., t. XI, p. 44. (") Mémorial du génie maritime, 1883.
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Les essais ont eu pour but de 10 But des essais. déterminer I° La relation qui lie le travail effectif et le travail indiqué; 2° L'influence, sur la consommation de vapeur, de la pression, du degré de détente, de la présence ou de l'absence de condenseur, de la présence ou de l'absence d'enveloppe;
30 L'influence de la compression dans les espaces morts ;
40 L'influence de la vitesse du piston ; 5° L'influence de la présence, dans l'enveloppe, de va-
peur ayant une plus haute pression que la vapeur admise.
Avant de faire connaître les résultats obtenus, il est essentiel de décrire, en quelques mots, la machine expérimentée, et la façon dont les essais ont été conduits. () Théorie mécanique de la chaleur, 9,e édit., traduction française, p. 498, 499.