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MACHINE A AIR CHAUFFÉ
HE M. ERICSSÔN.
seulement elle donnerait aux moyens de transport rapides la sûreté qui leur manque aujourd'hui et les met-
rateur soit porté à une température élevée. L'air, en passant à travers ce métal échauffé, avant d'entrer dans le cylindre, y prend, ainsi que le montrent les thermomètres, Lt5o degrés de température sur les 480 degrés qui sont nécessaires pour doubler son volume. Les 5o autres degrés lui sont communi-
trait à la portée de tous, mais elle annulerait
en
quelque sorte les distances. Les continents ainsi rapprochés, l'esprit s'étonne en songeant aux développements que prendraient le commerce et l'industrie. Dès à présent, et sans chercher à prévoir les résul-
tats d'une épreuve non encore tentée, le fait à constater est celui d'une machine à air, d'une force de 6o chevaux, fonctionnant depuis plus d'un an dans de bonnes conditions de régularité et avec une économie incontestable. Ce fait en lui-même est considérable. L'air substitué depuis longtemps à la vapeur en théorie lui a été enfin substitué dans la pratique : et dût l'emploi
de l'appareil de M. Ericsson ne point ,être généralisé,
ainsi qu'il y a lieu de l'espérer, il n'en resterait pas moins à l'ingénieur suédois l'honneur d'avoir résolu un problème important et d'avoir ouvert la voie aux découvertes que l'idée qu'il a réussi à appliquer ne pourra manquer d'amener.
EXTRAIT nu Merchant's magazine and commercial review. ( Numéro de juillet /85a. )
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qués par l'action du foyer établi sous le cylindre. L'air se dilate
alors, pousse le piston de bas en haut Le piston étant arrivé à la partie supérieure de sa course, les soupapes s'ouvrent, et l'air chauffé à Lt8o degrés dans le cylindre opérateur, s'écoule maintenant dans l'atmosphère, en passant de nouveau à travers le régénérateur. Nous avons dit que le côté de cet appareil voisin du cylindre est chaud ; il fallait ajouter que le côté op-
posé est entretenu froid par l'action de l'air entrant en sens inverse à chaque excursion ascendante du piston. En conséquence, lorsque l'air chaud sortant du cylindre traverse le régénérateur, les fils métalliques absorbent si bien la chaleur dont il est pénétré, qu'il ne conserve plus à sa sortie qu'une température de 50 degrés. En d'autres termes, l'air, dans son passage à travers le régénérateur pour arriver au cylindre opérateur, s'échauffe graduellement de Lt5o degrés ; et lorsqu'il sort, il restitue aux fils métalliques la chaleur correspondante à ces
45. degrés, laquelle est utilisée de nouveau et ainsi de suite indéfiniment, les foyers établis au-dessous des cylindres ayant uniquement pour objet de fournir les 50 degrés de chaleur dont nous avons parlé, et celle qui est perdue par le rayonnement et la dilatation. Quelque extraordinaire que paraisse ce résultat, son exactitude est démontrée d'une manière incontestable par l'indication du thermomètre.
Le régénérateur de la machine de soixante chevaux que Le régénérateur est composé de gazes métalliques, comme celles dont on se sert pour la confection des tamis, placées les unes à côté des autres de façon que l'ensemble ait une épaisseur de /2 pouces, par exemple. L'air, pour arriver dans le cylindre opérateur, est obligé de passer dans les cellules presque innombrables formées par le croisement des fils métalliques, et est ainsi divisé en parcelles si petites que toute la masse
est mise en contact très -intime avec le métal. Supposons maintenant, et c'est ce qui a réellement lieu dans le jeu de la machine, que le côté du régénérateur voisin du cylindre opé-
nous avons examinée a, dans oeuvre, a6 pouces de hauteur sur autant de largeur. Il est formé de 200 disques de gaze métallique, dont chacune a une superficie de 676 pouces quarrés ; le
nombre des fils du tissu est de Io par pouce linéaire, ce qui donne à la gaze 100 ouvertures au pouce quarré Chaque disque contient une longueur de fils métalliques de h 1/10 pieds ;
le régénérateur tout entier contient clone a a8.000 pieds ou Ii' milles et demi de longueur de fil, dont la surface totale est égale à la surface entière de quatre chaudières à vapeur ayant chacune 40 pieds de longueur et 4 pieds de diamètre. Le vo-