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INGÉNIEURS ET GARDES-MINES ATTACHÉS AU SERVICE DE SURVEILLANCE ET DE CONTROLE DES CHEMINS DE FER CONCÉDÉS. Désignation des Chemins de fer.
Ingénieurs ordinaires.
Ingénieurs en chef.
Abscon et Denain à Anzin et BounousouÉ, 2' cl. Comte, 1" cl. Beaucaire Amiens à Boulogne Andrézieux à Roanne Bordeaux à la Teste.
. .
Lévy, 1"ol,
Dupont, Ire cl. .
. .
Barnier, 3`:.
.
MANÈS *, 1" Cl.
.
.
LECHATELIER*,2eC n
. .
Paris en Belgique et Embranchements sur Calais et Dunkerque.
.
Lacombe,t'
.
Koss, ire cl
. .
Plérartl*,1"cl.,d.n. Diday, 1" cl. .
2e cl.
REVERCHON
ALLIER.
BAUDIN *, 2' cl.,d.n.
. .
Ingénieur en chef du service spécial
Lagoust.
Lamé-Fleury
,
3° cl.
d. n
Descottes ,
Briolet, 3',
d. n.
d. n
Rolaind
Koss,
Rouet, a'd Idem. .
l'e cl..
Bergis.
Diarrbach, La planche:
Plérard*,1"cl.,d.n.
d. n. Fragonard: Roulier,
Bertera , 2' cl., d. n.
Roser, 2` cl
Sentis, 1" cl.
Golembios, ci,
.
. ...
Diday. . Pascal
%tao. Brun Bazin.
Taylor (Édouard). Lemaître. Demanges.
à Versailles (riv d.et r.g.). Paris à Strasbourg et embranche- LECHATELIER*, 2' cl. Phillips , 2' cl. . . . Martin,ect Jacquot , 1 cl.. . . Estienvrot, d. n ment de Frouard à Saarbruck
Sentis, ie cl., d. n Idem
Rouen au Havre.. Rouen à Dieppe.
de la navig. de l'Allier. Ingénieur ord. du même service. Ingénieur des mines. Ingénieur des Ponts et Chaussées. Profess, de mathématiques spéciales Moulins. au lycée de Moulins. Professeur de mathématiques élém. au même lycée. Chef de la division des trav. pub. à la préfecture de l'Allier.
Amard.
Lacombe,'d
LECIIATELIER*,2`el.,
De Sapel. Rispal
Lacombe,:'
Grand, 2` Pestelard,
Couche 1" cl. .
Cacarrié, 2' cl.. Idem DE BILLY e, re cl. Furiet , 2e cl.. .
-Paris à Orléans à Rouen à Saint-Germain Paris à Sceaux
Idem.
BOUCHESDUIIIIÔNE.
Ingénieur en chef des ponts - etchaussées.
Ingénieur des mines. Ing. des ponts-et-chaussées Commissaire de l'inscript. maritime. Sous-ingénieur de la marine. Marseille. Armateur de bateaux à vapeur. Constructeur-mécanicien. Construct. de navires. Constructeur de machines à vapeur.
Niclosse
Mécanicien en chef du service des paquebots de l'administr. des postes.
Collet Desplaces . Surell
Ingénieur du canal d'Arles. Ingénieur du chemin de fer. Ing. de la navigation du Rhône.
Arles.
Guillebot de Nerville, 1sRouet, 2.
Saint-Étienne à Lyon
Ire cl.
"
R UDIN *,,e cl. ,cl. n. Saint-Étienne à Andrézieux.. . A
Strasbourg à Mile. Tours à Nantes
Jileitz
Pigeon. . Bertera , 2' cl. .
Chemin de fer du Centre.. . Creil à Saint Quentin Marseille à Avignon. Montereau à Troyes. Montbrison à Montrond.. . Montpellier à Nîmes. Montpellier à Cette Mulhouse à Thann. Orléans à Bordeaux.
cl. Piérard Lamé-Fleury, 3 cl.
LECHATELIER*, 2ecl.
B1UDIN e, 2. cl..
INSTITUÉES POUR LA. NAVIGATION DES BATEAUX A VAPEUR (*).
Gardes-id
.
Denain à Somain
Alais à la Grand'Combe et à
déMMISSIONS DE SU VEILLANCE
LadménFleury, 3' cl., I ,0,
DEd13,ILLY ?.,..Yp, l'" cl' } Furiet . .
.
.
a
. .
. .
, 2° cl d. n. 1 Diidn'bria.ch'2
I Descottes, I" cl.,d.n.
i Laslannche,
'
d..
...i
NOTA. Pour les diverses lignes où ne figurent pas des Ingénieurs en chef des Mines, le servicedi!
reillance est placé sous la direction d'un Ingénieur en chef des Ponts-et-Gbaussées
(*) Ces Commissions sont établies en vertu des ordonnances des 23 mai 1843 et 17 janvier MO, relatives aux bateaux à vapeur. Elles sont chargées, sous la direc-
tion des préfets, d'inspecter ces bateaux, de s'assurer s'ils sont construits avec Solidité, particulièrement en ce qui concerne l'appareil moteur ; si cet appareil est soigneusement entretenu dans toutes ses parties, et s'il ne présente pas de probabilités d'effractions ou des détériorations dangereuses, etc.