Modifications récentes
Piste les changements les plus récents du wiki sur cette page.
12 mai 2024
- (diff | hist) . . N .ODk3.MTM5OTgx ; 17:43 . . (+303) . . GRISONI (discuter | contributions) (Page créée avec « 251 parties d'une machine hydraulique afin de voir s'il n'y manque rien et d'en graisser tous les tourillour ou mouvement ; ce qui en empêche l'usure et diminue les frott... »)
- (diff | hist) . . N .ODk3.MTM5OTgw ; 17:41 . . (+1 588) . . GRISONI (discuter | contributions) (Page créée avec « 250 soit donc preferer les tiges en bois à celles de fer, d'ailleurs elles sont moins couteuses. Il est difficile de determiner les frais relatifs à la construction d'un... »)
- (diff | hist) . . N .ODk3.MTM5OTc5 ; 17:32 . . (+1 527) . . GRISONI (discuter | contributions) (Page créée avec « 249 horisontales solidement assujeties à la charpente du puits qui laissent entre elles un interval dans lequel passe le tirant, auquel on attache une petite planche bien... »)
- (diff | hist) . . N .ODk3.MTM5OTc4 ; 17:22 . . (+1 394) . . GRISONI (discuter | contributions) (Page créée avec « 248 [frottement?] sont augmentés ; 3° Les chaines sont sujettes à se briser et à interrompre le service. Je conseille de faire usage des machines ordinaires d'ailleurs... »)
- (diff | hist) . . N .ODk3.MTM5OTc3 ; 17:14 . . (+1 437) . . GRISONI (discuter | contributions) (Page créée avec « 249 manivelles sont parfaitement ronds, bien mis et graissés les frottements sont beaucoup diminués pour donner de la vitesse à la roüe, il est éssentiel que le canal... »)
- (diff | hist) . . .ODk3.MTM5OTc2 ; 17:03 . . (+582) . . GRISONI (discuter | contributions)
- (diff | hist) . . .ODk3.MTM5OTc2 ; 16:37 . . (+147) . . GRISONI (discuter | contributions)
- (diff | hist) . . N .ODk3.MTM5OTc2 ; 16:36 . . (+730) . . GRISONI (discuter | contributions) (Page créée avec « 246 pareille quantité d'eau éxerce la même puissance pour le tirant D on supposera encore que du godet M on abaisse la verticale MP éloigné de 12 pieds du centre de l... »)
- (diff | hist) . . .ODk3.MTM5OTc1 ; 16:32 . . (+665) . . GRISONI (discuter | contributions)
- (diff | hist) . . .ODk3.MTM5OTc1 ; 16:28 . . (+564) . . GRISONI (discuter | contributions)
- (diff | hist) . . .ODk3.MTM5OTc1 ; 15:57 . . (+165) . . GRISONI (discuter | contributions)
- (diff | hist) . . N .ODk3.MTM5OTc1 ; 15:55 . . (+86) . . GRISONI (discuter | contributions) (Page créée avec « 245 se mouvement de la roüe sont dans une ligne horizontale, plus aussi l'eau qui est »)
- (diff | hist) . . N .ODk3.MTM5OTc0 ; 11:38 . . (+1 389) . . GRISONI (discuter | contributions) (Page créée avec « 244 mais il convient mieux que ces godets soyent longs que profond [car quand ils sont profonds] l'eau motrice s'approche de l'axe de la roüe, ce quii en diminüe l'éffe... »)
- (diff | hist) . . .ODk3.MTM5OTcz ; 11:27 . . (+253) . . GRISONI (discuter | contributions)
- (diff | hist) . . .ODk3.MTM5OTcz ; 11:25 . . (-2) . . GRISONI (discuter | contributions)
- (diff | hist) . . .ODk3.MTM5OTcz ; 11:24 . . (+2) . . GRISONI (discuter | contributions)
- (diff | hist) . . .ODk3.MTM5OTcz ; 11:24 . . (+1) . . GRISONI (discuter | contributions)
- (diff | hist) . . N .ODk3.MTM5OTcz ; 11:21 . . (+1 210) . . GRISONI (discuter | contributions) (Page créée avec « 243 de disposer les pompes deux à deux, comme la figure 3 le fait voir, on peut les placer alternativement, alors au lieu de huit pompes, il n'y en aurait que quatre, deu... »)
- (diff | hist) . . .ODk3.MTM5OTcy ; 11:14 . . (+958) . . GRISONI (discuter | contributions)