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[schéma] dépliage La charge dans chaque trou est de ¼ de livre de poudre (11 grammes) 2 Dépliage Chaque pilier est [illisible] en 4 parties. Les hommes placés en a abattent à droite et à gauche les [illisible] 1, et soutiennent en même temps le toit par des chandelles (il faut en moyenne 160 chandelles par partie) CROQUIS EN MARGE Quand 1 1’ sont totalement enlevés on retire les rails de la portion correspondante de galeries et ce qu’on peut retirer des chandelles ; le toit s’éboule. On continue de la même façon sur 2 et 2’ et ainsi de suite en battant en retraite . Les quartiers 4,3 sont enlevés de la même façon et en même temps par d’autres hommes placés dans la galerie voisine a’ Roulage Les rails aboutissent partout jusqu’aux front de taille . Aucun roulage ne se fait à bras d’hommes mais bien par poneys par chevaux ou par traction mécanique . Les poneys sont des chevaux de petite taille qui trainent seulement un wagon plein à la fois . Ils sont au nombre de 71 et servent pour le service immédiat des fronts de taille. Les chevaux traînent chacun 7 ou 8 wagons, on les fait approcher les fronts de taille autant que leur hauteur le permet et ils transportent les wagons amenés un à un par les poneys jusqu’au grandes galeries à traction mécanique. Traction mécanique La figure ci-contre faite à l’échelle montre la disposition générale . Les galeries AC, AD montent vers le point A . Elles sont pourvues seulement d’une corde tête. La galerie AE est inclinée vers A jusqu'à une certaine distance xB . A partir de là , elle est horizontale . La manœuvre y est faite par double câble : tête et queue .