Cette page est protégée. Merci de vous identifier avant de transcrire ou de vous créer préalablement un identifiant.
518
PERSONNEL.
2° Réseau du Midi. — De Montpellier à Paulhan. De Paulhan à Lodève. Cette-Midi (M. Raux). De Cette à Montbazin-Gigean (exclu). De Cette à Vias inclu (d. a. c. Béziers). De Vias à Paulhan (exclu). Déziers-Midi (M. Foui'cade). De Vias exclu (d. a. c. Béziers) à Narbonne exclu (d. a. c> Béziers). De Béziers à Faugères (exclu). De Colombiers à Cruzy. Narbonne-Midi (M. Mahoux). De Narbonne inclus (d. a. c. Béziers) à Moux (inclus). De Narbonne à Bize. De Moux à Caunes. De Narbonne à la Nouvelle (d. a. c. Perpignan). r0
Perpignan. — l
PERSONNEL.
519
2° Réseau de l'Etat. — Bordeaux à Pons (exclu); BlayeàSaintMariens ; Saint-Mariens à Coutras (exclu); Marcenais à Libourne (exclu). 2e commissariat (M. Bedout). 1° Réseau du Midi. — Gare de Bordeaux-Saint-Jean G. V. et ateliers ; Bordeaux à Langon (exclu). 2° Réseau du Médoc. — Le réseau. 3e commissariat (M. Lasserre). Réseau du Midi. — Gares de Bordeaux-Saint-Jean G. V. et ateliers ; voies des quais de la rive gauche de la Garonne et gare maritime ; Bordeaux à Morcenx (exclu) ; Lamotbe à Arcachon. 4e commissariat (M. Escalup). Contrôle commercial. Ces.dispositions auront leur effet à dater du 16 décembre 1910.
circonscription. — Midi (M. Déger).
De Perpignan à Bourg-Madame. De Rivesaltes (exclus) àQuillan. e
Aux termes d'un arrêté du 9 décembre 1910, le poste de commissaire de surveillance administrative des chemins de fer de Rochefort est supprimé. Cette disposition aura son effet à dater du 1er janvier 1911.
Perpignan. — 2 circonscription. — Midi (M. Sol). De la Nouvelle (exclu) à Cerbère. D'Elue à Arles-sur-Tech. M. Sol, chargé de la 2e circonscription du commissariat de Perpignan, continuera à résider provisoirement à Cerbère; Ces dispositions auront leur effet à dater du 16 décembre 1910.
CHEMINS DE FER.
COMITÉ DE L'EXPLOITATION TECHNIQUE.
Aux termes d'un arrêté du 9 décembre 1910, la consistance des quatre commissariats de surveillance administrative des chemins de fer de Bordeaux est fixée à nouveau comme suit : 1e1' commissariat (M. Lecussan). 1° Réseau du Midi. — Gare de Bordeaux P. V. à l'exception du service commercial; raccordement direct et circulaire avec le réseau d'Orléans.
Arrêté du 12 décembre 1910, — M. Kleine, inspecteur général des ponts et chaussées de l'e classe, est maintenu dans les fonctions de vice-président du comité de l'exploitation technique des chemins de fer pour Tannée 1911.