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nocumENTs
SUR LA MACHINE D'ERICSSON.
mètre avec aubes de lo pieds 1/2 de large. 11 est aménagé intérieurement de manière à recevoir 13o passagers et 1.3oo à 1.4o0 tonnes de marchandises telles que du coton, du thé. Sa proue est très-fine ; il a deux mâts et le gréement d'un brick. L'appareil moteur se compose de quatre machines à simple effet accouplées deux à deux, et équivalentes par conséquent à deux machines à double effet. Chaque machine simple consiste en un cylindre travaillant de
alimentaires sont mis en communication par de larges tuyaux branchés sur leurs fonds supérieurs, et garnis de soupapes qui s'ouvrent pour laisser le passage à l'air
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)68 pouces (4',267) de diamètre, surmonté d'un cylindre d'alimentation, supply cylinder, de 137 pouces (5-,48o) de diamètre. Le premier cylindre est décou-
vert à la partie supérieure, le second entièrement ouvert par dessous. Leurs axes sont situes sur une même ligne verticale et les pistons invariablement liés par de fortes tiges en fer forgé. Leur course commune est de 6 pieds ( -,829). Le piston du cylindre travaillant, qui est pressé par l'air échauffé, est armé en dessous d'une sorte de coffre en tôle de 6 pieds d'épaisseur, rempli d'un mélange de plâtre et de charbon en poudre, qui forme un matelas épais conduisant très-mal la chaleur, et prévient l'échauffement du piston. Le fond du cylindre est convexe en dessus ; son
épaisseur est de i pouce 1/2. En dessous de ce fond
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refoulé. La hauteur totale de la machine, à partir du fond du cylindre inférieur, est d'environ 3o pieds
(9'044).
Le réservoir d'air comprimé communique par un
large tuyau avec la boîte à deux soupapes qui précède
la boîte aboutissant au bas du cylindre travaillant, et où est placé le paquet de toiles métalliques qui constitue l'appareil auquel Ericsson a donné le nom assez impropre de régénérateur. L'air entre dans le cylindre après s'être échauffé aux dépens de la chaleur
prise aux toiles métalliques, presse le piston de bas en haut et reçoit de l'action des foyers transmise par les parois du cylindre un nouvel accroissement de tem-
pérature. Lorsque l'excursion ascendante des pistons est terminée, ceux-ci retombent par leur propre poids, et l'air chaud est expulsé clans l'atmosphère à travers les mêmes toiles métalliques auxquelles il laisse la plus grande partie de la chaleur qu'il leur avait empruntée,
'et qui servira, de la même manière, à élever la température de l'air introduit pour déterminer la période
où
sont établis deux foyers de dimensions médiocres, l'on entretient un feu lent d'anthracite. La surface du
de mouvement suivante. Les toiles métalliques du régénérateur sont de forme rectangulaire ; elles ont 6 pieds de longueur sur 4 de
combustible déposé sur les grilles est à 5 pieds (im,524) de distance du fond.
hauteur ; l'épaisseur du fil métallique est de 1/16 de pouce (imm,6). Elles sont juxtaposées au nombre de
Le piston du cylindre d'alimentation est percé de
près de 200, à ce qu'il paraît; l'épaisseur de l'ensemble est d'un pied (om,5o5).
56 ouvertures munies de soupapes ou clapets s'ouvrant
de dehors en dedans, par lesquelles l'air atmosphérique s'introduit dans le cylindre, lorsque le piston descend; cet air est comprimé, quand le piston remonte, et refoulé dans un réservoir avec lequel tous les cylindres
Les quatre machines sont placées sur une même ligne longitudinale , dans le milieu du navire, deux à l'avant et deux à l'arrière de l'arbre des roues. Les pistons des deux machines placées d'un même côté de cet