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28 avril 2024
- (diff | hist) . . N .ODk3.MTM5OTUy ; 11:22 . . (+1 341) . . GRISONI (discuter | contributions) (Page créée avec « 222 afin de rendre moins sensibles, les frottement des pistons, les cylindres dans les quels ils font leurs jeu doivent être parfaitement rond <del>supprimé</del> interi... »)
- (diff | hist) . . N .ODk3.MTM5OTUx ; 11:14 . . (+1 404) . . GRISONI (discuter | contributions) (Page créée avec « 221 fixé, d'ailleur le cuir dont il est garni l'endommage plustôt par cette grande pression. Les hauteurs ordinaires des tuyaux de degorgement dans les hautes pompes fon... »)
- (diff | hist) . . N .ODk3.MTM5OTUw ; 11:07 . . (+1 365) . . GRISONI (discuter | contributions) (Page créée avec « 220 fois plus vite que le piston pour remplir le [vide?] qu'il laisse après lui, ce qui est trop disproportionné. On évitera cet inconvénient en donnant aux tuyaux asp... »)