.ODk3.MTM5OTc3 : Différence entre versions

Version actuelle en date du 12 mai 2024 à 17:14

249 manivelles sont parfaitement ronds, bien mis et graissés les frottements sont beaucoup diminués pour donner de la vitesse à la roüe, il est éssentiel que le canal fournisse assés d'eau pour remplir les godets avec célerité. Une roüe à deux manivelles ne peut alles d'un mouvement égal, car quand leurs rayons sont l'un et l'autre dans une position verticale horizontale horisontale il y a dans le puits un des tirants des pompes qui est à sa plus grande levée, tandis que l'autre est au plus bas possible et qu'il est prêt à remonter avec tous les pistons qu'il soutient c'est à cet instant que la resistance commence à se faire sentir et à ralentir le mouvement de la roüe jusqu'a ce que les deux rayons des manivelles se trouves dans un plan horisontal, vertical vertical, alors sa vitesse augmente, jusqu'à ce qu'elles ayent repris une position horisontale differente, ce qui a lieu dans toutes les machines à tirant horisontaux comme ceux D de la figure 2 planche 7 on pourrait rendre ce mouvement regulier en passant aux bras des manivelles des colliers dans les quels elles trouneraient, qui auraient des chaines fixées à leur circonference qui passeraient sur des poulies se renvoye et qu feraient agir autant de tirant qui seraient chargés du même nombre de piston mais cette methode est sujette à plusieurs inconveniens 1° L'execution en est plus couteuse, 2° les