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D'APPAREILS A VAPEUR.
EXPLOSIONS ET RUPTURES
N. 2.
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SUITE DU TABLEAU Pi° 52 .
TABLEAU du nombre des accidents survenus depuis l'année 1827 jusqu'en 1848 inclusivement, sur les bateaux d vapeur, comparé avec le nombre de ces bateaux.
cAtscs CONSTATÉES NATURE DE L'ACCIDENT.
ou présumées.
CAUSES CONSTATÉES
NATURE DE L'ACCIDENT.
ou présumées.
Déchirure à l'une des clmudietes du Zéphir.
Surcharge des soupapes; dé formation et écrasement d'une partie concave situee près du foyer.
Id.
Explosion d'une chaudière
Mauvais état et vices de con-
1845
Explosion d'une chaudière Causes semblables à celles qui ont. produit l'explosion sur le paquebot le Sebessur le Lavaret. tiani.
295
1846
Explosion d'une chaudière Défaut de résistance du foyer intérieur ; chaudière dee sur un bateau dragueur à riorée par des dépôts terLyon. reux; épreuves non renou-
330
1847
Tuyau n'ayant pas une épaisseur suffisante, déjà détérioré par des chocs, des tiraillements.
154
1827
Explosion des chaudières du bateau le .71 hé
Imprudence du mécanicien,
qui, pour vaincre la rapi-
42
26,1
dité du courant, avait calé les soupapes de sûreté. 1833
Explosion du bouilleur d'une chaudière sur le Vésuve.
Cause restée incertaine.
1837
Incendie sur un bateau du Défaut d'alimentation de la bas de la Loire. chaudière, dont les parois ont rougi et ont communi-
Id.
Explosion d'une chaudière Soupapes surchargées; vices du Vulcain. de construction de la chau-
qué le feu au batiment.
Explosion d'une chaudière du Parisien.
Lavaret.
134
velées.
Abaissement du niveau intérieur de l'eau ; échauffement des parois; formation subite d'une grande quan-
Rupture d'un tuyau de prise de vapeur sur le bateau le
Rouen.
tité de vapeur; accident
qu'a dû contribuer à faire naitre la disposition intérieure du foyer et des car-237
Id.
neaux.
Id.
Explosion d'une chaudière sur le .Nantes.
Explosion d'une chaudière
surie Cutis.
1848
Vices de construction de la
Id.
Déchirure d'un bouilleur sur Cause restée incertaine.
Id.
Rupture de la tige du piston d'une machine du Fulton.
chaudière à faces planes et
243,
le Jupiter.
Mauvaise qualité du fer em-
ployé; pression trop furie à supporter par la tige.
Explosion d'une chaudière Défaut de résistance du massur le paquebot la Bretic ferrugineux employé tagne. pour lier au reservoir les tubulures du générateur.
1842
Insuffisance du nombre et défaut de résistance des chalnes-haubans.
ris.
à larges tubes intérieurs; épaisseur trop faible du
Id
Chute de la cheminée et écra-
sement du réservoir sur le paquebot le Comte-de-Pa-
tueux du mastic ferrugineux dans les joints des
cylindre contenantle foyer.
Explosion d'une chaudière Armatures mal disposées conduits de flamme d'une sur le Concurrent no 5. forme impropre à résister à de fortes pressions.
Vices de construction de la chaudière; emploi défecfeuilles de tôle.
1841
struction de la chaudière ; manque d'épreuve; soupapes surchargées.
dière.
1839
sur fe
95
Explosion d'une chaudière sur le Riverain n. 1.
Forme vicieuse de la chaudière; défaut de résistance du tube intérieur contenant le foyer.
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Le tableau n° 2 donne lieu, pour les bateaux à vapeur, à des observations semblables à celles que présentait le tableau n° 1, relatif aux appareils à vapeur fonctionnant sur terre.