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SUR LE ROULAGE 72 totale, et of,o133 pour une distance réduite à zoo mètres. Le chargement au puits occupe 4 hommes payés 2 fr. 8 fr. ce qui fait of,0088 par hectolitre ; en sorte que le roulage entier, y compris le chargement du puits et l'accrochement des bennes, revient à 0f,o22 par hect. et par zoo mètres de distance.
Outre l'avantage de ne point briser le charbon
et d'éviter des pelletements et des transbordements, ce mode de transport dispense presque
entièrement de l'approchage, qui coûte moyennement, dans les mines de Blanzy, of,005 par hectolitre transporté à ioo mètres, et contribue à la solidité des mines, en ce qu'il n'oblige pas à repercer aussi souvent les massifs qu'on lé fait par les Moyens ordinaires pour faciliter l'approchage ; car les plans inclinés ne s'établissent qu'à Io° mètres au plus les uns des autres, et les galeries .qu'ils desservent , poussées de 5o mètres au moins de chaque côté du plan incliné, n'ont aucune communication entre elles, et laissent subsister intacts les piliers qui les séparent. Ce mode de transport, qui, pour l'intérieur des mines, est ce qu'il y a de plus perfectionné à Blanzy, n'est employé que depuis peu d'années et pourra, en se perfectionnant encore par la pra-
tique, et en se généralisant, rendre de grands services (t).
(1) Note sur le roulage effectué en 1841, 1842 et 1843. Les transports par hommes sur les chemins de fer, tels qu'ils ont été organisés dans le commencement de 1837, se sont beaucoup perfectionnés par la pratique, et maintenant i/ est assez ordinaire que deux hommes chargent leurs bennes posées sur des trains ou lears chariots, con-
DANS LES MINES DE DLANZY.
Roulage sur les chemins de fir
VI.
avec des chevaux. Assez peu de localités se prêtent au roulage intenant au moins 600 kil, de houille, et fassent 31 voyages dans leur journée de 8 heures, à une distance moyenne de 250 mètres. Ils ne peuvent guère dépasser,la distance de 300 mètres, qu'ils parcourent quelquefois ; ce qui fait au moins 23.250 kil, nets, transportés à 100 mètres par chaque homme. Q uand les distances augmentent ou dépassent 300 mètres,
le chargement s'effectue par un homme supplémentaire attaché à chaque roulage. Pour charger 31 bennes et les rouler dans ce cas jusqu'à 400 mètres, il faut 3 hommes ; ce qui équivaut à 24.800 kil. par homme et par distance de 100 mètres. (Le roulage seul effectué par deux hommes donne 37.200 kil. pour chacun à la distance de 100 mètres. ) Passé la distance de 400 mètres, il convient d'employer des chevaux. Dans les deux cas ci-dessus, soit que le chargement des
bennes ou des chariots se fasse par les rouleurs, soit qu'il se fasse par un homme supplémentaire, voici le prix de la main-d'uvre de ce roulage tel qu'il s'effectue maintenant dans presque toutes lts mines de Blanzy , même dans celles où un plan incliné se trouve intercalé dans la distance à parcourir, ( Quand le plan incliné est à l'une des extrémités du chemin , il est assez ordinaire d'en faire faire le service par des rouleurs spéciaux , qui sont tenus de livrer aux rouleurs du poste les bennes ou chariots chargés au bas du plan incliné, pour le prix de 0fr.,10 l'un. )
Pour un poste de 124 bennes et pour une distance
de 300 mètres
Roulage à la benne (Saint-Pierre). . . . fr. 126fr. 1 enchaîneur à. . 2 4,50 3 approcheurs à. . 1,50 2 1 cantonnier à. . . 2
8 rouleurs à.
Total. 3
24,50 Ce qui revient à 0fr ,204 par benne de 600kil., ou Ofr ,034