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a o1",2oo de hauteur ; la tige du piston a o," 30
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de diamètre. La longueur du balancier est de 71,4o d'axe en axe ; sa hauteur au ventre est de i mètre et son poids de g000 kil. ; les tourillons de l'axe du milieu , en fer, ont o'n,2o5 de diamètre et 012,245 de longueur ; les tourillons en fer des extrémités ont o, [30 de diamètre et o'n,i 6 de longueur; le boulon en fer qui retient les boules à l'extrémité du balancier o,1 65 de diamètre. Les paliers des balanciers sont attachés par des boulons sur une forte plaque en foute, reposant elle-même sur un mur en maçonnerie de pierre de taille de Im,20 d'épaisseur et 8 mètres de hau-
Lorsqu'on fait marcher la machine pour les cylindres à fer marchand, on embraye la coin-
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boulons de ow,o7o de diamètre.
dans le tableau suivant, page 151. Les paliers de l'arbre de la manivelle reposent sur une plaque de fonte boulonnée sur une grande pièce de bois de o'n,4o d'équarrissage, et sur un fort massif en pierre de taille.
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teur, sur lequel elle est attachée par 6 grands Cette plaque de fonte est traversée par deux grandes pièces de bois encastrées dans le mur de la chambre de la machine, du côté du cylindre à vapeur ; elles portent le point fixe d'attache des parallélogrammes et le plancher du balancier. La pompe à air et le condenseur sont plongés dans une grande bâche en fonte remplie d'eau froide; elle est alimentée d'eau par l'étang qui. se trouve à un niveau supérieur. La transmission du mouvement aux deux trains de cylindres se fait par une série d'engrenages dont les dimensions et la vitesse sont indiquées
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AU CHAUFFAGE DES MACHINES A VAPEUR.
APPLICATION DE LA FLAMME PERDUE
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