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COMME MACHIN U. SOL I' 1' LANTE.
VENTILATEUR EMPLOYJ 494 non-seulement la quantité d'action dépensée pour
V2 e H.H)
le refoulement de ce gaz dans le réservoir d'où il est soutiré , mais encore celle exigée pour la compression qui a dû précéder ce refoulement.
V 2 g ( 11,-11;)
Dans ce cas (voyez, note (i) et (2).) l'effet du venti-
parviendra à diminuer ces obstacles.
par exemple, le ventilateur triple de la Soit' dans lequel on injecterait de l'air élevant figure, le manomètre à la hauteur H (H et H' étant les hauteurs du même instrument à la circonférence intérieure et au centre du premier ventilateur, ainsi qu'a la circonférence extérieure du deuxième, H,' et H" étant celles de la circonférence intérieure et du centre de cette deuxième turbine, ainsi que de la circonférence extérieure du troisième ventilateur dont H," et o,76 indiqueraient les pressions intérieures à la circonférence et au centre), pour
exprimer que les trois ventilateurs recevraient le
gaz sans choc au bout des palettes, et le rendraient sans vitesse au centre, on aurait les six équations suivantes, desquelles il faudrait tirer les six valeurs Ra) , H, ,
H," et H', H", savoir
D
=
.
puis les trois autres H.+0,76 Y =- e.(3,04)' e (3,04)
( 11,1±0,76),
présenterbeaucoup de difficultés dans l'application,
il est bon de montrer ici comment en adoptant un ventilateur multiple ( , ne coupe
=
V2g(1rH,")---=liw d"
lateur excédera celui du piston. Toutefois, comme malgré cette augmentation d'effet, de la turbine ci-dessus , à cause du frottement du gaz à travers l'orifice, et surtout à cause d'une très-grande vitesse de rotation, et par suite de la résistance considérable éprouvée par le fluide contre le tambour fixe peut encore
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( H,"-f-o,76)= e ( 3,04)
+ (H"+o,76)' ( 0,76
e exprimant la fraction o,3, cl, d' et d" ou lés densités de l'air étant égales, comme on sait à
(11+0, K(1-1-o,00375t)
(1-1'±o,76) ,
a76)
1-1"±o,76 )
K( 1+0,00375e) et a K(1+0,003,25tn'
et d'ailleurs t +0,00375 t' et -F-o,o0375 t" devant
être remplacés , comme on a vu. n° 5 ,. par (11+0,76 et par ou (1 +0,003 75 t) D±0,76
1.1±0,76)
(11"H-0,76 4
H-1-0,76)
Le ventilateur que nous venons d'étudier comme 9 une-machine propre à recevoir l'action des fluides
moteurs, étant une véritable turbine à gaz, qu'il me soit permis de terminer le présent travail par des réflexions nouvelles sur les roues hydraul igues,
qui ont reçu ce nom du mot latin turbo , tourbillon, mais dont le caractère géneral et théorique est de recevoir le liquide sans choc, pour le rendre sans: vitesse à sa sortie, après un mode d'action, qui peut
Réflexions finales.