Cette page est protégée. Merci de vous identifier avant de transcrire ou de vous créer préalablement un identifiant.
PERSONNEL DES
52
PERSONNEL DES
Sous-ingénieur :
3" Arrondissement.
4' Arrondissement.
MM. Georges, Ing. ord. de 3" cl. (Mines), à Lyon.
MM. N..., Ing. ord. (Mines), à Clermont-Ferrand.
Calvi.
MM. Crudeli (yi A) (# MA), 2' cl
Souche, s.-ing. (P. et Ch.) 1" cl. Lyon, i" Moanelas (|| A), s.-ing. (P. et Ch.) 2" cl. id. 2" Laure, cond. 1" cl id. 3* Pontet, contr. (Mines), 1" cl... . id. 4" Baud, adj. techn. 2" et. id. Zech, id. 2' cl id. Lerisse, id. 3e cl id.
Conducteurs des Ponts et Chaussées.
G' Arrondissement.
MM. N..., Ing. ord. (Mines), à Grenoble.
MM. Lavaste, Ing. ord. de 1" cl. (Mines), à Montpellier.
Grenoble, i" Briançon,2' Grenoble, 3e Bourgoin. Briançon. Grenoble. t'rf.
Meynadier, cond. 2' cl.. Montpellier, 1 ' ïergnettos, s.-ing. (Mines), 2'el. id. 2e Descous, contr. (Bines), 3'cl. id. Bertharion #(||A)(:?: IA), s.-ing. (Mines), 1" cl.. Alais. Cros, adj. techn. 2e cl.. Montpellier. Eymar, id. 3' cl.. id.
Contrôleur des Mines :
SURVEILLANCE ADMINISTRATIVE. Commissaire : Bastia.
M. Pascal, 4* cl
VI. — LIGNES COMPRISES DANS LE RÉSEAU DU MIDI. M.
CADART (Gaston) (O. *)
(2§ï MA), Inspecteur général de 2» classe des Ponts et Chaussées,
DIRECTEUR DU CONTROLE, A PARIS.
MM. Rigaudias, Ing. ord. de 1" cl. (Mines) (prov.), à Marseille. Marseille, id. Avignon, Nice, Marseille. in".
Bastia. Marseille.
Thivolle, 4' cl Tournayre, 3' cl
7' Arrondissement.
Issartier (|| A), s.-ing. (Mines), 1" cl Signoret, contr. (Mines), 2' cl Destrampe, id. (Mines), 1" cl Raybaut (|| A), contr. (Mines), 1" cl Laupiès, adj. techn. 2' cl Castellan, id. 2' cl
Ajaccio. Bastia.
Tavera (A.)(^t MA), 1" cl Susini (J.-B.), 3' cl
Seiguobosc (Th.), s.-ing. pp»1. (Mines).. Clermont-Ferrand, i" Robert, contr. (Bines)4'cl. id. 2' Pommier, s.-ing. (Bines) 2'el. id. Thereiet, contr. (Bines), 2" cl. Nevers. Bonnidal,contr. (Mines), 2' cl Clermont-Ferrand. Chanelet, adj. techn. 4* cl. id. Mallet, id. 5'cl. id.
5' Arrondissement.
Bois, cond. (P. et Ch.), 4' cl. Debord, contr. (Mines), 3' cl. Coste, contr. (Mines), 1" cl. Breton (Ait.), s.-ing. (Bines), 2'cl. Croizé, contr. (Mines), 4' cl Palluel, adj. techn. 2' cl. Revillet, & @, id. 5e cl.
53
MINES
MINES.
1" 2' 3' 4'
Bureau de la Direction. MM. Rollin (|| A), s.-ing. (P. et Ch.), i" cl. |
§ 1. — CONTROLE
DE
Simiot, adj. techn. 5' cl.
LA VOIE
ET DES
BATIMENTS.
Contrôleurs des comptes . MM. N. N
.
.
.
.
!
.
Paris. Lyon.
I--
N. ..
Marseill
§ 3. — CONTROLE DE L'EXPLOITATION COMMERCIALE.
M. Devesly
M.
David
§ 2.
ifc, Ingénieur en chef de 2' classe des Ponts et Chaussées, à Paris.
CONTROLE
DE
L'EXPLOITATION TECHNIQUE.
ijfc, Conlrôleur général de I" classe, à Paris.
(Pour ce qui concerne la partie du contrôle commercial non relative à l'étude d.-s tarifs et des questions économiques et commerciales intéressant le réseau.)
M. Maison (0
ijfc), Ingénieur en chef de 1" classe des Mines, à Paris. Bureau de l'Ingénieur en chef.
MM. Bertrand (Ouïlate) (U I), s.-ing. (P. et Ch.), 2e cl. Gonnel, adj. techn. 2e cl.
Bosc, adj. techn. 2' cl. Albenque (|| A), adj. techn. 3e cl.
CHEMINS DE FER DE LA CORSE. 1" Arrondissement.
Contrôle des lignes en exploitation. CONTRÔLE DE LA VOIE ET DES BATIMENTS ET CONTRÔLE DE L'EXPLOITATION TECHNIQUE.
MM. Jannin
A)
ijjf
j
Ingénieurs ordin.
j
I
(O St3î MA), Ingénieur en chef de 1" classe des Ponts et Chaussées, à Ajaccio.
Poupet, 3« cl., Godin, 3' cl Souffron, 3- cl
Bastia. Ajaccio. Calvi.
2'
Arrondissement.
MM. Rodhain, Ing. ord. de 3' cl. (Mines), à Bordeaux.
MM. Laville, Ing. ord. de 3" cl. (Mines), à Toulouse.
Cauzetle (|| A), cond. i™ cl. Bordeaux, i" Béatrii (||A) (*MA), s.-ing. (Mines), 2' cl id. 2' Colin, contr. 3' cl Mont-de-Marsan, 3' fardes(||A).contr.(Mines),l"el. Pau, 4' Labaigt, adj. techn. 2" cl. .. Bordeaux. Moustey, id. 3'cl... id. Dessoudeix, ag. temp id.
Raynaud, s.-ing. (Mites), 2e cl. Toulouse, 1" BesombcsfH A),' s.-ing. (Mines), 1" cl id. 2' v Rey, contr. 3" cl Carcassonne,3" Pitié, adj. techn. 2" cl. Toulouse. Fauch, id. 2' cl. id. Le Gros @(|| A), id. 3' cl. id.