Cette page est protégée. Merci de vous identifier avant de transcrire ou de vous créer préalablement un identifiant.
PERSONNEL.
PERSONNEL.
I. — Ingénieurs.
DÉCORATIONS.
Décret du 20 décembre [rendu, sur le rapport du ministre de la guerre). — M. Résal, ingénieur en chef de lre classe, est nommé officier de l'ordre national de la Légion d'honneur. Décret du 29 décembre (rendu sur le rapport du ministre des travaux publics). — M. Le Châtelier, ingénieur ordinaire de 1" classe, est nommé chevalier de l'ordre national de la Légion d'honneur. Décret du 30 décembre (rendu sur le rapport du ministre des affaires étrangères). —M. Grand, ingénieur ordinaire de 1" classe, est nommé chevalier de l'ordre national de la Légion d'honneur. DÉCISIONS DIVERSES.
23 novembre. — Les arrondissements d'ingénieur ordinaire des mines du contrôle de l'exploitation des chemins de fer de l'État seront désignés comme il suit : 1er arrondissement : M. Lévy (Léon), ingénieur ordinaire de 1" classe, à Paris; 2e arrondissement : M. Ichon, ingénieur ordinaire de 1" classe, à Angers ; 3e arrondissement : M. Langlois, ingénieur ordinaire de 1" classe, à Nantes ; 4e arrondissement : M. Boutiron, ingénieur ordinaire de 1" classe, à Bordeaux. 30 novembre. — M. Lévy (Léon), ingénieur ordinaire de 1" classe, attaché, à la résidence de Paris, au service du contrôle de l'exploitation des chemins de fer de l'État, remplira les fonctions de secrétaire du comité du réseau de l'État. Idem. — M. Humbert, ingénieur ordinaire de 1" classe, atta-
337
ché, à la résidence de Paris, au service du contrôle de l'exploitation des chemins de fer du Nord, remplira les fonctions de secrétaire du comité du réseau du Nord. 2 décembre. — M. Heurteau, ingénieur en chef de 2e classe, directeur de la compagnie des chemins de fer d'Orléans et prolongements, est nommé membre du comité de l'exploitation technique des chemins de fer, en remplacement de M. Mantion, nommé délégué général du conseil d'administration de la compagnie d'Orléans. 6 décembre. —M. Lévy (Léon), ingénieur ordinaire de i" classe, attaché, à la résidence de Paris, au service du contrôle de l'exploitation des chemins de fer de l'Est, remplira les fonctions de secrétaire du comité du réseau de l'Est. Idem. — Le service du contrôle de l'exploitation de la ligne de Château-du-Loir à Saumur et à Nantilly (chemins de fer de l'État) est organisé de la manière suivante, savoir : Exploitation technique. 1° De Château-du-Loir (exclus) au point de bifurcation de la ligne de Tours à Nantes (réseau d'Orléans) : 1er arrondissement d'ingénieur ordinaire des mines : M. Lévy (Léon), ingénieur ordinaire de 1" classe, à Paris. 2° De Nantilly au point de bifurcation des lignes de Tours à Nantes et de Montreuil-Bellay à Saumur (gare d'Orléans). 2e arrondissement d'ingénieur ordinaire des mines : M. Ichon, ingénieur ordinaire de 1" classe, à Angers. 6 décembre. — Le service de la ligne de Loudun à Chàtellerault (chemins de fer de l'État) est organisé de la manière suivante, savoir : Exploitation technique. e
2 arrondissement d'ingénieur ordinaire des mines : M. Ichon, ingénieur ordinaire de 1™ classe, à Angers. 8 décembre. — Sont nommés membre du conseil de perfectionnement de l'école des mines de Saint-Étienne pour l'année scolaire 1886-1887 : 1° Les quatre membres pris parmi les anciens élèves de l'école dont les noms suivent : MM. Alfred Evrard, directeur général de la Compagnie des forges de Châtillon et Commentry; Lévy, directeur de la Société des mines de Sarre-et-Moselle ;