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PERSONNEL.
ARRÊTÉS MINISTÉRIELS.
5 octobre i85g. — M. Braconnier, élève ingénieur des mines hors de concours, est mis à la disposition de M. le ministre de l'Algérie et des colonies, pour être attaché à l'exploitation des mines d'or de Kéniéba (Sénégal). 12 octobre 1859.— M. de Cizancourt, ingénieur ordinaire des mines de 2e classe, actuellement chargé du service du sousarrondissement minéralogique de Vicdessos, est mis, sur sa demande, en congé illimité, et autorisé à passer au service de la compagnie propriétaire des aciéries de Saint-Seurin (1). 25 novembre 1859. — M. de Saint-Léger, ingénieur en chef, actuellement chargé du service de l'arrondissement minéralogique de Rouen, sera chargé du service des appareils à vapeur du département de la Seine, en remplacement de M. Fournel, nommé inspecteur général. 00 novembre i85g. — M. Lorieux, inspecteur général de 2e classe, actuellement chargé de la division minéralogique du Sud-Est, sera chargé de la division du Centre, en remplacement de M. Marrot, admis à, faire valoir ses droits à la retraite. M. Fournel, nommé inspecteur général de 2e classe, sera chargé de la division minéralogique du Sud-Est, en remplacement de M. Lorieux. 5 décembre 1859. — M. Harlé, ingénieur en chef de 2e classe, actuellement chargé du service de l'arrondissement minéralogique de Périgueux, sera chargé de l'arrondissement de Rouen, en remplacement de M. de Saint-Léger qui a reçu une autre destination. 16 décembre i85g. — M. Guillebot, ingénieur en chef do 2e classe, actuellement chargé de l'arrondissement minéralogique de Uodez, sera chargé de l'arrondissement de Périgueux, en remplacement de M. Harlé, appelé à une autre destination. 17 décembre 1859. — M. Orsel, ingénieur ordinaire, actuellement chargé du sous-arrondissement minéralogique d'Angers, sera chargé du sous-arrondissement de Tours.
(1) Ces deux arrêtes on! élé omis dans la livraison préccdenle.
PERSONNEL.
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Il continuera d'être attaché au service du contrôle de l'exploitation du chemin de fer d'Orléans et prolongements. 17 décembre 1859. — M. Lebleu, ingénieur ordinaire, actuellement en congé illimité, sera chargé du service du sousarrondissement minéralogique de Colmar et attaché au service du contrôle des chemins de fer de l'Est, en remplacement de M. Jutier qui demeurera exclusivement attaché aux travaux de l'établissement thermal de Plombières. M. Lebleu résidera à Mulhouse. 18 décembre i85g. — Les services de construction du chemin de fer de Paris à Strasbourg ( 1", 2e, 5e, 4e et 5e section), ainsi que celui de l'embranchement d'Épernay à Reims, seront supprimés à partir du 1" mars 1860. Les ingénieurs en chef titulaires de ces services feront la remise des archives à l'ingénieur en chef du contrôle des chemins de fer de l'Est et des Ardennes. 19 décembre i85g. — M. Bour, ingénieur ordinaire de 2e classe, professeur à l'École des mineurs de Saint-Étienne, est mis à la disposition de M. le ministre de la guerre, pour être chargé des fonctions de répétiteur à l'École polytechnique. 21 décembre i85g. — M. Cacarrié, ingénieur ordinaire de 1" classe, actuellement chargé du sous-arrondissement minéralogique de Montpellier et attaché au service du contrôle de l'exploitation des chemins de fer de Lyon à la Méditerranée, sera chargé, comme faisant fonctions d'ingénieur en chef, du service de l'arrondissement minéralogique de Rodez et du contrôle du chemin de fer de Carmeaux à Albi, en remplacement de M. Guillebot, appelé aune autre destination. 2g décembre i85g. — M. Mussy. ingénieur ordinaire de 3e classe, est chargé du sous-arrondissement minéralogique de Vicdessos, en remplacement de M. de Cizancourt, mis précédemment, sur sa demande, en congé illimité. M. Piron, ingénieur ordinaire de 3e classe, est chargé du cours de préparation mécanique, d'exploitation et de construction, à l'École des mineurs de Saint-Étienne, en remplacement de M. Bour, appelé à une autre destination. M. Brossard de Corbigny, ingénieur ordinaire de 5e classe, est chargé du sous-arrondissement minéralogique d'Angers, en remplacement de M. Orsel, qui a reçu une autre destination. M. Martin, ingénieur ordinaire de 5e classe, est chargé du