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BULLETIN
COMTÉS
QUANTITÉS
DIMINUTION DES RISQUES D'ACCIDENTS Pays de Galles.
DANS
HOUILLÈRES FRANÇAISES DEPUIS 1833
447.733 1.355.141 2.486.246
Brecon ...... Carmarthen. . Derbigh Flint Glamorgan . Pembroke . .
LES
tonnes
673.123 28.129.746
Par M.
OCTAVE
KELLER, Inspecteur général des Mines.
48.910
Totaux.
33.140.899
Éeosse. 158.078
Argyll et Dumfries.. Ayr Cfacktnannan Dumbarton Edinburgh Fife Haddington Kinross Laoark Linlithgow Peebles Renfrew Stirling Sutherland
4.107.189 431.491 544.557 1.350.767 5.506.083 472.191 39.382 17.449.137 1.203.037 660 13.314 2.359.839 6.274
Totaux .
33.641.999
Irlande. 9.914
Connaught . Leinster Mutister. . . . TJlster
80.749 13.474 22.557
126.694
Totaux généraux.
(*) 228.784.200
Y compris 11.315 tonne, de houille, d'une valeur de 81 .385 francs, qui ont été | tirées de carrières.
(Extrait du General Report and Statistics relating to the Mines and Quarries, in the United Kingdom ot Great Britain and Ireland, 3° partie.)
Je mo propose de montrer, aussi brièvement que possible, les progrès considérables qui ont été réalisés depuis une cinquantaine d'années dans les liouillères françaises, au point de vue des accidents. Je ne parlerai pas des autres mines, de celles où l'on exploite les minerais de fer, le sel gemme, les autres minerais de toutes sortes, parce qu'elles sont beaucoup moins développées, qu'elles occupent un personnel relativement restreint, et surtout parce qu'elles sont demeurées dans un état sensiblement stationnaire sous le rapport de la sécurité des mineurs. Les chiffres dont je ferai usage sont empruntés ii la Statistique de l'industrie, minérale, publication officielle du Ministère des Travaux publics, dont l'origine remonte à l'année 1833. C'est seulement à partir de 1850 que cette Statistique contient un état annuel où sont résumés les accidents arrivés dans les mines, minières, carrières, par département (sauf pour les aimées 1851, 1852 et 1859). Des renseignements analogues ont toutefois été publiés pour les années 1842 et 1844, d'une façon sommaire, dans le Rapport du ministre placé en tête des tableaux statistiques. Il semblait, à cette époque, peu intéressant d'entrer à ce sujet dans de longues énumérations, et l'on se contentait de fournir les nombres des accidents et des •
Tome I,
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livraison,
1902.
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