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ET SES DÉCHETS. 222 EXPLOITATION DE L'ANTHRACITE EN PENNSYLVANIE
morceaux mélangés de schiste et d'anthracite, de fragments d'anthracite pur, enfin de menus passant à travers des trous ronds de 2mm,4 de diamètre. La proportion des
morceaux d'anthracite mélangé ou pur qui sont rejetés augmente avec là finesse des fragments. Les menus forment à peu près les 4/10 de l'ensemble de ces matières et ces menus contiennent environ 75 p. 100 d'anthracite Enfin la proportion totale d'anthracite dans les 1.414 tonnes de déchets est de 48 p. 100: on rejette donc 680 tonnes, environ le dixième de la production. Ce charbon est en partie utilisable, sur le carreau de la mine, ou dans le voisinage. La perte due au traitement était autrefois bien plus considérable, et les anciennes haldes renferment une plus forte proportion d'anthracite. Sauf à la surface, ce combustible ne s'est pas trop altéré, et peut être repris.
Malheureusement, bien souvent les roches stériles, les morceaux barrés, les menus ont été jetés pêle-mêle, souvent avec d'autres matières, telles que les cendres des foyers ; parfois le feu s'est mis dans les tas ; d'autres fois les eaux les ont ravinés, et ont entraîné les menus. En quelques endroits, notamment à Northumberland sur la Susquehanna, ces menus ont formé des alluvions exploitables. En hiver, on les drague à la main en perçant un trou dans la glace. Quelques précautions, faciles à prendre, éviteraient à l'avenir ces inconvénients pour les matières qu'on rejette
encore aujourd'hui comme stériles, et la Commission recommande ces précautions. Aux pertes dans la préparation, il faut joindre celles qui sont dues aux manutentions subséquentes , aux déchargements et rechargements des wagons en bateaux et réciproquement, à la mise en entrepôt. Pendant l'été, on fait de grands approvisionnements des anthracites expédiés au loin. Ces déchets de transport sont au total de 5 à 11 p. 100 du poids expédié.
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Il est donc important, de réduire autant que possible les approvisionnements et de manier le combustible avec précaution. C'est surtout dans l'emploi des anthracites qu'on peut
réaliser d'importantes économies, en étendant la consommation des menus à la place des criblés. 'Autrefois, on jetait à peu près tout ce qui était au-dessous du pea puis on a commencé à brûler ces résidus sur le carreau des mines, sans beaucoup s'occuper de leur préparation. Petit à petit, la demande croissante de ces menus les a fait préparer plus soigneusement. Il est important que la grosseur des grains soit uniforme : de là vient la récente classification du buckwheat en trois grosseurs. Pour que la zone d'emploi des menus puisse s' étendre, il faut que l'expédition à grande distance n'en augmente pas trop le prix : c'est ce que les entreprises de transport ont admis, depuis quelques années , en réduisant leurs tarifs pour le pea coal et encore davantage pour le buckwheat plus fin. Cette réduction de taxes a contribué à étendre l'emploi de ces anthracites. La classification des combustibles fins n'est pas exactement la même sur toutes les mines. Le rapport donne une liste étendue des dimensions de cribles adoptées. On peut les définir en moyenne comme il suit Le pea coal traverse généralement des trous carrés de 19 à 22 millimètres de côté ou ronds de même diamètre, et reste sur des tôles percées 'de trous de 10 à 12 millimètres (carrés ou ronds); Le buckwheat n° 1 traverse des trous de 9 à, 15 millimètres et reste sur ceux de.6- à 9 millimètres; .Le buckwheat Ji° 2 traverse les ,trous de 6 à 9 mètres et reste sur ceux de 3 à 5 millimètres;
Le buckeheat ri° 3 traverse les trous de 3 à 8 millik 2mm.,5 ; mètres et reste sur ceux de