Cette page est protégée. Merci de vous identifier avant de transcrire ou de vous créer préalablement un identifiant.
264
CHAUDIÈRES A VAPEUR, ETC.
EXTRAITS DE L'OUVRAGE DE M. ZEUNER, ETC.
265
réalisées, et l'appel qu'il adressait, en )858, aux compagnies est demeuré jusqu'aujourd'hui sans succès. La Compagnie de Lyon attribue l'explosion de la locomotive n° 1522 à l'habitude Vicieuse qu'ont certains mécaniciens de
DE L'ÉCHAPPEMENT DES LOCOMOTIVES.
caler leurs soupapes en trompant la surveillance de leurs chefs. Je ne partage pas cette opinion ; mais puisque la
ANALYSES ET EXTRAITS DE L'OUVRAGE ALLEMAND DAS LOCOMOTIYEN
Compagnie en paraît convaincue, il serait à souhaiter qu'un
si malheureux événement la déterminât à adopter cet instrument ou tout autre analogue et à donner ainsi un utile exemple que les autres compagnies s'empresseraient de
BL A SRHOR , ETC., DE M. ZEUNER, PROFESSEUR A L'ÉCOLE POLYTECHNIQUE FEDÉRALE DE ZURICH.
Par M. PIRON , ingénieur des naines.
suivre. INTRODUCTION.
Sous ce titre : De l'échappement des locomotives , retherches expérimentales et théoriques sur l'appel d'air que produit un jet de vapeur, et sur la Mrce d'aspiration des veines fluides en général (1, M. G. Zeuner, professeur de mécanique à l'École polytechnique fédérale de Zurich, vient de publier une étude qui appellerait l'attention par l'élégance de sa méthode et par la nouveauté des questions qu'elle aborde, si l'on n'y était frappé plus encore d'un caractère déjà remarquable dans d'autres publications du même auteur (**), la précision des résultats obtenus, la simplicité et l'utilité pratique des faits qui se dégagent de considérations extrêmement complexes.
M. G. Zeuner s'attache, en effet, à des questions d'hydrodynamique, dans lesquelles on était jusqu'ici presque sans guide. Il en dégage des solutions simples, d'une rigueur qui, sans être absolue sans doute, semble cependant suffisante en pratique ; d'une netteté surtout qui en rend la vérification aussi facile qu'intéressante. (*) Meyer et Zeller. à Zurich, 1865. ,Grundziige der Mechanischen ("") Die Sehiebersteuerungen. Théorie der Wdrme.