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non livrées à l'exploitation
DÉSIGNATION DES SECTIONS CAR LIGNE.
en
oonstrue-
fiai,
Report. . . NORD. ANCIEN RÉSEAU (suite).
(bifurcation) à Creil (bifurcation). Hautmont à la frontière belge (2) Embranchement sur la Sambre {Saint-Denis Raccordement de Maubeuge.
Saint-Denis à Creil (par Louvres)
Hautmont à la frontière
Concessions définitives.
Paris (bifurcation) à Sevran Sevran à Dammartin Dammartin à Villers-Cotterets. Villers-Cotterets .à Soissons
Boulogne à Calais (par Marquise Rouen à Amiens Amiens h Menessis Hazebrouck vers Arras
69
Embranchement de Lens Chantilly à Senlis Embranchement de Pontoise. Ermont à Argenteuil Villers-Cotterets au Port-aux-Perches
16
it
3 5
8(1)
Hazebrouck à Béthune Béthune à Lens, Lens à Arras. Lens (bifurcation) à Ostricourt et raccordement
Saint-Ouen-l'Aumône à Pontoise J Ligne principale. 1 Raccordement vers Enghien
Totaux Concessions éventuelles.
Soissons à la frontière par Laon. Busigny à Hirson Senlis à la ligne de Soissons. Beauvais vers Gournay.
Ancien réseau Nouveau I Concessions définitives
réseau. /Concessions éventuelles
Paris à Noisy.. Noisy à Epernay...
Epernay à Chatons . Chatons à Blesme
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... ........... . .....
...
. .
'
Bicorne A Frouard... .... .....
.
.. .. .
Frouard a Nancy. .. . . Nancy à Blainville. Blainville à Vendenheim Vendenheim à Strasbourg Raccordement à Strasbourg Strasbourg au Rhin (frontière). Epernay à Reims Chemin du camp de Chalons. . Paris à Vincennes (prolongement et raccordement).
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. .
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. .
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Epernay (bifurcation) à Reims
aillons (bifurcation) à Mourmelon Paris à la Varenne-Saint-Maur Raccordement avec la ligne de Mulhouse.. . . Raccordement avec le chemin de Ceinture
(I) Par Feignies. (2) Ce chiffre représente les deux- tiers de la longueur totale,Pautre tiers étant concédé à la compagnie de l'Ouest.
(3) Ouvert pour le service des houilles. (,) Consacré à un service spécial.
9 132 31
45 127 8
23 117 10 1
à construire.